台海网12月5日讯（海峡导报记者 沈华铃 文/图）一块块几厘米长的小木板，形状各不相同，上面还雕刻着不同的图案，经过组装，就能变身为一艘精美的古代王船的船模。在厦门市钟宅民族小学，每周都有两节这样的课程，孩子们认真地制作着王船船模，而教他们做王船的，是一位79岁老人，他叫钟庆丰。
钟庆丰是厦门“造王船”的技艺传承人，1984年，他手工制造了第一艘木制王船，之后就一发不可收拾。如今他造王船经验越加丰富，造船技艺更加精湛，而为了让“造王船”技艺后继有人，他还坚持每星期给民族小学的孩子们上课，手把手教他们造小木船。
少年编竹笼造船厂当学徒
钟庆丰是钟宅人，作为一个海边人，从小，他就看惯了海边的渔船，之后的岁月里也一直都与海、与船打交道。“十几岁开始，在村里干农活、编竹笼，但是收入太低，一个月工钱才3.5元。”钟庆丰回忆说，19岁那年，因为厦门造船厂需要一些会编竹笼的人，钟庆丰恰好有这手艺，于是他报名成了造船厂负责编竹笼的工人。钟庆丰说，当时编竹笼主要是用来围马銮湾的海堤，一个竹笼长四米，钟庆丰手脚麻利，一天能编五六个。后来，造船厂需要学徒，钟庆丰等一批工人因为对围海堤贡献大，就被送到造船厂当学徒。从那时起，钟庆丰便跟着造船厂的周份师傅学习造船技艺。
师傅周份是龙海市石码镇人，出身当地传统的造船世家，造船技艺精湛，代代相传。钟庆丰白天跟着周份师傅学做木工、船模，晚上开始学习造船理论和技术知识。“师傅去哪里，我们就跟着去哪里，师傅叫我们做什么，我们就做什么。”传统的师徒关系，让钟庆丰学到师傅优良的造船技艺。
