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台海网11月15日讯 （海峡导报记者 孙春燕/文 常海军/图）力争春节前开放2公里体验段，明年10月底全线投用，厦门人关心的健康步道，最快明年就能建成投用了。
昨天上午，厦门市市政园林局召开新闻发布会，导报记者从中获悉，厦门健康步道项目已于今年8月进场施工，预计明年10月底全线建成投用，届时一个贯穿厦门本岛东西方向的山海步行通廊将正式与厦门市民见面。
力争春节前开放体验段
健康步道项目全称为厦门健康步道（狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道）景观提升工程，是省、市重点重大项目，也是厦门市委市政府“双千亿”工作目标的落实。目前，厦门健康步道已全面开工建设。
健康步道选择丹麦 -Diss-ing+weilitng（D+W)公司方案，贯穿厦门岛东西向，穿越城区高密度住、商区，连接山体公园、水域绿地与城市慢道系统，并与山体现有步道系统串连，将充满活力的城市景观与宁静的自然风景无缝衔接，形成一条山海步行通廊。
本岛步道系统工程建设指挥部办公室主任、厦门市市政园林局局长龚建阳透露，厦门健康步道已全面开工建设，预计2019年春节前基本完成桩基和下部结构，完成体验段主体钢结构架设，力争对厦门市民开放2公里局部体验段；明年6月，除部分结构复杂的节点桥梁外，林中步道基本贯通；明年10月底全线建成投用。
施工过程多靠畜力运输
步道建设过程中，如何减少对原有山体植被的破坏，是许多厦门市民关心的问题。“为了解决好这个问题，在步道的方案设计阶段，我们就将山体保护问题列为重点议程。”龚建阳说，方案设计时，对线路临近范围的树木进行大量调查，采用能避则避的方式从现状树木特别是大树旁绕过。
不仅如此，方案还规定，施工便道宽度要控制在2米以内，作业面也要尽可能小，大型机械、车辆无法上山，施工材料主要靠畜力或临时索道运输，开挖作业则主要靠人工，尽量减少对山体的破坏。
龚建阳表示，在仙岳山上、狐尾山施工范围内，被列入必须砍伐名单的树木，主要为胸径小、长势较差、品相单一、易患病害的马尾松和台湾相思树。“这两种树在厦门树木中占比近六成，砍掉后将补充一些阔叶类树木，增加厦门树木的丰富性。”
既为观景，本身也是景观
健康步道是不受地面车辆交通影响的天空廊道，造型轻巧的倚山栈道与跨越城区的通山连桥。据介绍，工程完工后，还将针对主体线路及施工便道所涉及影响范围进行绿化景观提升。
按照提升方案，影响范围内将进行土壤改良，统一规划种植品相较好的榕树、海南黄花梨、秋枫、香樟、黄连木、大花紫薇、羊蹄甲等适生树种，打造与自然山林相融合的美丽森林景观。
同时，步道周边通过“添香加彩”的改造方式，营造不一样的四季景观——春花绚丽、夏花浪漫、秋叶尽染，四季常青、花香淡淡，既为观景，也是景观，必将成为厦门一道新的风景线。
全岛慢行系统将串联起来
厦门市规划委员会副主任王唯山表示，健康步道建成后，将为厦门市民和游客提供一个集休闲、健身、旅游、漫步于一体的场所，与岛外各区慢行系统相辅相成，构建城市休闲动脉。
王唯山说，未来，厦门将加强慢行系统的扩展和升级，目前已经在规划的是从邮轮码头开始，向南延伸至海边，经过同益码头、海堤公园、海关到轮渡码头、海洋公园、避风坞等，通过架空或向内延等方法，将东西向的慢行系统和环岛路线路串联起来。
健康步道这么建
全长23公里高架步道10.2公里
起于邮轮码头，终于观音山梦幻沙滩，串联厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，沿线串联八山三水（狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、虎仔山、观音山、筼筜湖、湖边水库、五缘湾），全长约23公里，分为主线段和节点桥梁段。
其中，地面步道11.5公里；新建高架步道10.2公里，桥面宽度2.6米；节点桥梁（人行）共七座，总长1.4公里，除跨东渡路节点桥面宽度为2.6米外，其余节点桥面宽度为3.8米。
52个出入口14个驿站
健康步道方案充分考虑与现状步道或主要城市交通节点的衔接，市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米。
出入口设置方式主要有坡道、普通梯道、椭圆形楼梯、椭圆形电梯、垂直电梯、直接平接等，比如考虑到老幼妇孺的体力，高差较大路段（节点）设置了电梯，以满足该群体的出行需求；步道坡度在设计时充分考虑了行人行走及跑步健身的需求，全线满足无障碍通行标准。
步道全线设置14个驿站节点，服务半径为500～700米，配套服务房、公厕、自动售卖机等服务设置，满足市民需求。在林中段每300米设置1处休憩点，结合观景平台、驿站、主线加宽段、出入口坡道等处设置休息驻足的空间。
7大节点桥梁
重点打造7大节点桥梁，其中6处为跨道路节点，1处为跨山谷节点，均采用钢结构设计，造型富有时代特性和美学张力。
节点一位于邮轮码头，东侧为开阔的邮轮码头，连接狐尾山，高差为60米，道路纵伸方向为现代式建筑，高度多为50～70米高，整体空间呈三面围合的喇叭型狭长带。
节点二横跨狐尾山与仙岳山之间，高差达48米，桥梁采用倾斜式V塔单跨单索面悬索桥，桥面宽度3.8米，钢箱总宽4.4米，长约230米，单跨217米，塔高50米。
其他五处节点分别是跨嘉禾路节点桥梁（仙岳山-园山），跨鹰厦铁路、成功大道节点桥梁（园山-薛岭山），跨金尚路节点桥梁（薛岭山-虎头山），跨仙岳路节点桥梁（金山-湖边水库），仙岳山林中大跨节点桥梁。
