海翔大道海沧段提升改造工程在做最后的沥青摊铺施工。(本报记者王协云摄)
台海网2月12日讯 据厦门日报报道，经过参建单位四个半月的努力，今日，海翔大道海沧段(公铁立交-孚莲路段)提升改造工程主线正式通车，较合同工期缩短了近八个月，这条岛外交通“大动脉”以全新面貌投入春运道路运输保障。
系统性设计方案 注重“对症下药”
去年9月30日，海翔大道海沧段提升改造启动后，市委、市政府高度重视相关工作，多次组织听取方案汇报；行业主管部门市交通运输局精心筹划，按照“节约投资、合理利旧”的原则制定系统性的提升方案。
“改造工程，是根据道路的实际功能，进行系统性提升。”市交通运输局相关负责人介绍，“在解决海翔大道海沧段路面破损问题的同时，也加强了该段道路的各项能力。”
提升方案，注重“对症下药”，在这方面，市交通运输局发挥专业优势，统筹全局，进行周密布置。比如，路面最怕的就是长时间积水，为了改善排水情况，方案通过调增道路雨水管管径提升了总体排水能力，消除雨水倒灌的隐患；根据路面病害大数据，方案采取“在现状道路做路基加铺路面结构层+新建路面结构层”的强化方案，既加快施工进度，也减少施工对通行造成的影响。
