幼儿/小学生多注意
不在车尾玩游戏
车辆存在许多盲区，如车尾，幼儿、小学学生个子小，蹲在车尾，即使车辆装有障碍物警报提醒，也可能感应不到孩子的存在而发生事故。再如车辆右边后视镜下侧，这一区域驾驶人一般难以观察，一旦有孩子躲在这一侧玩耍，极易被压伤。
家长应向孩子说明车辆盲区的所在，避免寒假期间，让孩子独自在路边、车辆周边玩耍、逗留，培养孩子养成自我保护的意识与能力。
正确使用安全座椅
幼儿、小学生年纪一般在12岁以下，根据规定，幼儿乘车必须使用安全座椅，且应坐在后排。相关实验证明，汽车时速在50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度，对幼儿来说冲击力将达到10倍以上。这种情况下，成人的臂力也难以抱住孩子，若抱住了，家长自身也会因惯性向前俯冲，对怀中的孩子造成伤害。
孩子不坐副驾驶座
儿童乘车时，不少家长喜欢让孩子坐在副驾驶座上。副驾驶座视野开阔，家长也方便照看。但车辆在行驶中，若急刹车或急转弯，副驾驶座上的儿童很容易飞出，加上孩子身材矮小，安全气囊极易打在儿童的脸上，增大致命危险。
车道不是游乐场
不少孩子会将马路当做游乐场――随意冲撞，攀爬追逐机动车辆，在马路上玩滑板、溜冰鞋、踢球等，极易发生道路交通伤害事故。孩子应当明白:无论游戏多么有趣，都不可到马路上玩耍，而这一原则，不仅适用于市政道路，小区内车道也同样不容忽视。
同时，家长可提前了解孩子出行线路情况，看看路上是否有足够的交通信号灯、人行横道等安全设施。若周边交通状况复杂，应尽量避免让孩子独自上路玩耍。
初高中生请当心
年龄未到不骑车
随着共享单车的普及，越来越多的学生选择自行车为交通工具。根据规定，年龄未到12岁的儿童不可骑自行车，12岁以上可骑自行车但不可载人。年满16周岁的青少年才可骑符合国家标准的电动自行车上路，且时速必须控制在20km/h以内。年满18岁，通过培训、考试，取得摩托车驾驶证，可骑摩托车。初中生年龄普遍在16岁以下，可骑自行车，但严禁骑电动车；高中生普遍未年满18岁，不可骑摩托车。
需要注意的是，自行车、电动车安全防护设施都较为薄弱，学生骑车应具备较熟练的骑行技巧，并学会紧急避险技能，避免发生事故、遭遇伤害。此外，不少学生骑车时，会出现突然横穿马路、在路上追逐、带人“兜风”、单手骑车等危险行为。学校和家长应为孩子讲解交通法律法规，规范孩子的骑车行为。
公交车上不嬉闹
公交车也是学生出行的主要交通工具之一，应避免在公交车上嬉闹、冲撞，车辆突然刹车时，嬉闹的孩子可能来不及抓住扶手而摔倒。建议学生进入公交车厢后，尽量靠后走，不要聚集在上下客车门，以免在开关门时被夹。同时，在车辆行进过程中，坐好扶稳，不嬉戏打闹，不将身体伸出车窗，以免发生危险。
上下公交车时也存在着极大的安全隐患，比如在机动车道上追赶公交车，在上下客车门口推搡，下车后不走人行横道，突然从车头、车尾处横穿过街等，孩子们都应自觉摒弃。
步行不要玩手机
如今，初高中生都配有手机，边走路边低头玩手机，极易与其他行人、车辆发生碰撞。此外，不要边戴着耳机听音乐，这样很可能在面临险境时，听不到车辆鸣笛等提醒而发生事故。
