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滴滴顺风车对比客运大巴:价格实惠服务还“门对门”
此前媒体报道显示，不仅是动车“抢”了闽南快运的市场，大家熟悉的“滴滴出行”软件，覆盖同城的同时，也较早地涉足了跨城客运。
打开“滴滴出行”软件，在“顺风车”选项内，就能看到跨城顺风车业务。拿“厦泉线”来说，两地距离约100公里，不算远但能实现一定程度的“门对门”服务，在成本上，“顺风车”往返厦泉一趟成本100多元，而客运大巴则需300多元的成本。
在乘车费用上，搭“顺风车”比乘客运大巴则更便宜，如在厦门岛内火车站搭乘“顺风车”，不拼坐到达泉州市区的价格在60-70元之间，如果选择拼坐，那价格就更便宜了。
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城际网约车对比顺风车:随时用车但很难不拼座
在元旦前后，市民戴先生发现了一款城际网约车软件，平台设有厦门至泉州和厦门至晋江两条快运项目，操作与滴滴顺风车大致相同。
据戴先生讲，几日前，他准备前往泉州，预约后半个小时内，车辆上门来接，约1个小时抵达泉州目的地，车上提供了水，还有无线WiFi，车费50元。
据了解，该平台注册地在泉州，平台负责任人向记者出示了由泉州交管部门核发的网络预约出租汽车经营许可证等相关证件。
据介绍，运营的6部车跑两条线路，全程高速，厦门岛内到泉州市区50元/位。泉州市区至厦门岛外各区，根据距离远近，费用会增加10-20元不等，厦门到晋江往返费用为55元左右。
“同样是预约形式，‘滴滴顺风车’的基础车辆总量占了比较大的优势。”一位业内人士称，“滴滴顺风车”保有量大，同时还可选择拼座与不拼座，城际网约车就很难做到不拼座。
据业内人士分析，城际网约车的核定乘客数与滴滴顺风车一样为4位，如果只有1-2人预约城际网约车，而其又必须在规定时间内出发，按照50元/人的费用，一趟下来一定是亏本的。
“当然，城际网约车的优势就在于随时都有车可用，若选择顺风车，也许在乘客特定出行的某个时间点难碰到‘顺风’。”该业内人士说。
