公交站点调整接驳地铁 横穿马路去换乘危险

　　台海网1月7日讯 据厦门广电报道 地铁开通后，部分公交线路和站点也做了调整，方便市民换乘。不过，最近，一些市民反映说，地铁一号线园博苑站附近新调整的公交站，虽然离地铁近，但由于过街不方便，很多人都选择横穿马路，非常危险。
　　新设置的公交站点位于杏前路上，距离地铁一号线园博苑站有大概100米左右，对向站点位于道路的另一侧。记者观察发现，两个站点之间有一个机动车调头区，只要是进岛方向的乘客在下车之后基本都会直接横穿马路，通过调头区步行到对面来换乘地铁。
　　乘客：安不安全啊走机动车道？不太安全。那您刚才为什么还要横穿过来？那边更方便啊。
　　乘客：这样横穿过来安不安全啊？不安全，但我不懂得哪里有地下通道。那您就直接横穿了？那我没地方过，也不知道怎么过了。
　　不少乘客表示，由于下车后并没有任何过街的指引标志，附近也没有过街天桥和地下通道，就只有这么一个车辆调头的口，于是大家只能冒险横穿马路通过。
　　记者 熊伟：不少从这里横穿马路的群众都表示，如果要走斑马线往返于两个站点之间会非常麻烦，那我们现在就来体验一下，如果走斑马线到达对面的站点到底有多远。
　　记者发现，由于距离这两个站点最近的斑马线设置在杏前路与杏锦路的交叉口，选择走斑马线的话，则要绕上一大圈。
　　记者 熊伟：按照普通的步行速度，我们从对面的公交站到这边一共耗时6分多种，步行了大概500多米。
　　记者了解到，园博苑公交站原本设置在杏前路靠近集杏海堤一侧，随着地铁一号线的开通，从2017年12月31日开始，园博苑公交站就挪到了现在靠近地铁站点的这个位置。原本是为了方便市民们换乘，可如今却成了一个安全隐患。记者就此事咨询了市公交集团与轨道集团，相关工作人员表示，按照规划在公交站旁将设置一座人行天桥，目前天桥正准备建设。随后，记者联系了天桥代建单位，工作人员说，接下来他们将在这两个站点旁增设一些引导标志，指引行人走斑马线，而天桥也在加紧建设中。
　　厦门百城建设投资有限公司工作人员：因为（道路）两侧管线比较多，施工难度比较大，现在管线我们已经解决掉了，真正做完可能要到三月底四月初，但是我们现在也在想一个变通的方案，比如说桥架上去以后，边装修，在保障安全的前提下先让老百姓通行起来。