地铁3号线 有望通往厦大思明校区
此次调整的一个最重大变动，就是厦门地铁3号线拟新增三期工程。根据调整后的规划，3号线将由厦门火车站一直向南延伸。
意见征询方案显示，新增的地铁3号线三期工程，由厦门火车站向南延伸，穿过万石山，沿龙虎山路，后转至环岛南路、大学路向西敷设，止于大学路恒达大厦附近。线路长度7.8km，采用全地下敷设方式，设车站4座，平均站间距1919米，沿线不设车辆段。
值得注意的是，这是厦门轨道交通二期建设首次将厦大思明校区附近区域纳入规划，也是该期规划中，首次增加直接连通厦门大学老校区的站点。其中，3号线三期工程涉及的相关站点有上李新村站、厦大附中站、厦大白城站和厦大南门站。
地铁6号线 新增7个站，减少1个站
此次意见征询方案中，更多变动集中在地铁6号线。方案显示，6号线拟进行包括线路和站点等在内规划调整。
资料显示，地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林埭西站，终点为新店仔站。根据此次公示的意见征询方案：厦门地铁6号线原建设规划批复的27座，调整为33座，新增杏林西路站、洪塘头站、潘涂站、阳翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影视城站，平均站间距为1.44km。线路长度由原建设规划的44.5km，调整为46.17km，全部为地下线。
地铁6号线部分线路走向有变。比如，后吴站-新民大道站区间线位方案由原规划沿阳翟路、集安路敷设，调整为沿阳翟路西侧规划路、集银路敷设。
还有对6号线终点也有调整。资料显示，地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林埭西站，此次征询方案中，线路终点由原沿轮山路敷设，调整至在五秀路折向北敷设，并在规划路口设置新店仔站。
按照计划，厦门地铁6号线力争2020年10月洞通，2021年11月试运行。
