台海网10月23日讯 据厦门广电报道 记者刚从公交集团了解到，为进一步缓解嘉禾路、厦禾路部分公交中途站“公交列车化停靠”的现象，10月28日起，嘉禾路的“马垅”站和新设的“马垅（火炬园）”站（相距约230米，共停靠28条线路）、厦禾路往火车站方向的“莲坂国贸”站和“双涵路口”站（相距约120米，共停靠29条线路）等2组公交中途站按行车方向实施分站停靠措施，具体站点停靠方案如下：
一、马垅站、马垅（火炬园）站双向实施分站停靠措施
（一）27路、33路、44路、133路等4条线路双向停靠“马垅”站和新设的“马垅（火炬园）”站，方便乘客换乘地铁1号线。
（二）分流16条线路停靠新设的“马垅（火炬园）”站（含4条双向停靠两站的线路）：
1、往莲坂转盘方向9条的线路：657路、658路、659路、840路、950路、952路、953路、959路、994路。
2、往石头皮山方向的3条线路进岛方向单向停靠：655路、943路、956路。
（三）保留16条线路停靠“马垅”站（含4条双向停靠两站的线路）：
1、往园山南路方向的2条线路：945路、996路。
2、往吕岭路方向的3条线路：651路、755路、942路。
3、往火炬路方向的4条线路：108路、303路（往新丰路方向）、307路（往新丰路方向）、319路。
4、往仙岳路方向的3条线路：941路、951路、954路。
二、往火车站方向的莲坂国贸站、双涵路口站单向实施分站停靠措施
