台海网9月27日讯 （海峡导报记者 陈捷 范希平 通讯员 朱忠宝）昨日，厦门海事法院发布海事审判白皮书，并公布11个典型案例。
导报记者从发布会上获悉，厦门海事法院收结案数去年小幅增长，执行案件数成倍增加。2016年，全院新收案件2261件，增幅达1.3%，其中新收执行案件893件，同比上升了85.27%；全院共结案2080件，增幅为3.2%，其中执结执行案件687件，同比上升了77%。
从类型上看，诉讼类案件构成变化明显。从2016年民事案由分布情况来看，呈现“一升一降”态势：一是传统上占比较大的海事海商案件均出现下降。比如船员劳务合同纠纷、船舶物料和备品供应合同纠纷、货运和货代纠纷类案件新收数下降明显；二是债权登记和债权确权案件增幅加大。从影响力上看，厦门海事审判在涉外性、国际性、专业性方面的优势不断彰显。
此外，昨天海事法院还发布了11个典型案例，其中有亿元巨轮拍卖大案、韩进海运破产案，还有190名船员巨额讨薪案等。
典型案例
亿元跨国大案在厦成功调解
一起标的高达数亿元的案件，最终在厦成功调解。这起案件以“一带一路”航线和我国原油进口为背景，涉及三艘巨轮、四国五方利益主体、六项诉讼程序。目前，海事法院已针对这起案件作出民事调解书，依法对“阿明2”轮船舶抵押权纠纷案和解协议予以确认。
据悉，2013年12月3日，原告德国某贷款银行向厦门海事法院起诉，称其几年前向被告马耳他某航运有限公司等发放贷款，该公司以“阿明2”轮作为担保与其签订《抵押协议》。但是，该公司未经其同意，就将船舶转让给另一被告伊朗某航运有限公司，并且一直拖欠债务本息。为此，原告请求法院判决确认其就约3000万欧元贷款本息对该船具有抵押权，要求被告赔偿损失及承担诉讼、律师费用。
因原告诉前申请厦门海事法院扣押了涉案伊朗籍“阿明2”轮，且被告不能提供担保。去年，厦门海事法院根据原告申请拍卖了该船。
最终，经过157轮叫价后，载重近16万吨的超级油轮“阿明2”轮以3.24亿元人民币的价格成交。这一成交价，超出起拍价近8000万元。船舶成功拍卖后，经法院主持，双方当事人最终在诉讼中达成调解。
该案以“一带一路”航线和我国原油进口为背景，涉及多国当事人，涉外性与涉海性突出。厦门海事法院一方面充分尊重外方当事人协议选择司法管辖的权利，审慎处理平行诉讼问题，一方面通过精细严谨的程序安排与实体审理，增强司法公信力与权威性，逐渐取得外方当事人的信任，掌握了案涉纠纷的主导权。
本案先后被评为全国海事法院船舶扣押与拍卖十大典型案例、2016年全国法院海事审判十大典型案例、2016年福建法院十大典型案例。
