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厦门地铁1号线全线“电通”全面转入调试阶段(2)

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细心的小伙伴可能发现了,厦门地铁的标识已经换成了新版↓↓

来看看记者从现场发回的更多消息:

108公里, 历时近14个月

地铁1号线接触网架设总长度108公里,2016年5月9日,集园区间海堤段接触网安装工程正式开工,历时近14个月,于今天完成最后一个接触网供电分区送电,实现全线“电通”。

地铁1号线有两座主变电所

厦门地铁1号线设置两座主变电所,分别为110/35kV火炬园主变电所和110/35kV董任主变电所,承担1号线工程范围内全部负荷的供电。

这主变电所可不简单

“黑科技”满满↓↓

1高性能、低能耗,实现技术创新

两座主变电所采用了高性能、低能耗,国际一级能耗标准的主变压器,能耗水平位列全国前列。采用ABB的COM600管理系统, 24小时实时监测的通讯通道是否正常运转,并且可以兼容所有通讯协议。

2新型纳米涂料地坪提升全性能

变电所的地坪采用了新型纳米涂料,在满足防火性能要求的前提下,提高了绝缘性能、耐磨性能、环保性能。

3兼具稳定性与耐候性的接触网

针对厦门的气候特点,地铁1号线接触网结构进行了“防风”、“防腐”特殊设计。地铁1号线车辆段、停车场柔性接触网采用链型悬挂,较传统的简单悬挂,增强了结构的稳定性与耐候性。

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