一个“缓冲带”
加固桥墩建筑“缓冲带”
步栈道提升让游客更安心
“这步栈道看着很结实,走在上面欣赏海景,舒服又安心。”在佳丽海鲜酒楼旁的步栈道上,从成都来的周继林猛踩几下脚下的石板,笑着说。他不知道,半年前这里曾危险重重。
思明区市政园林局的技术人员将曾经开裂的桥墩加固变“壮”,直径从60厘米升为90厘米,坍塌的挡墙也用碎砂碎石得以回填修复。而最重要的是,技术人员在事发地新建一块面积约200平方米,高约5米的护坡,这相当于为挡墙和桥墩建造一个缓冲带,有效地缓解海水的直接冲击,延长步栈道和挡墙的使用寿命。
如今,表面被重新涂装的步栈道屹立在海岸线旁,每天有成百上千的市民游客穿过此处,观海听涛——他们脚下,正是灌注了市政技术人员心血的、更加安全的“基石”。
一条老堤岸
网箱石料巩固堤岸
填充石直径精确到厘米
近两个月,思明区市政园林局组织人员对沙坡尾避风坞进行全面排查发现:左右两岸合起来急需整治的段长约为186米。左岸在潮水的冲击下,堤岸出现地面开裂,坡面拱起和坡脚塌落;右岸除潮水影响,在地下还隐藏着一条废弃的排水沟,曾经的水流冲刷使得堤岸外侧围墙的地基部分已经坍塌。
目前,初步的除险治理应急设计方案已经出炉。除了用碎砂碎石回填护坡挡墙之外,技术人员将主要采用格宾笼形式加固堤岸——也就是说,在堤岸边铺上用钢丝制成网箱,并在其中填充进石块。设计方案特别提出,网箱的钢丝材质必须确保稳固性和抗拉性,网孔也必须均匀,而填充石的直径不小于12厘米,每块石头质量均不能小于20公斤,90%以上要采用大于30公斤的块石——这些细枝末节要求精确到此,才能确保堤岸的持久耐用。
尽管工程尚处前期,但从排查到设计,都显示着技术人员的细致和用心。具有历史底蕴的沙坡尾避风坞,将从中获得“新生”的力量。
【记者手记】
数字凝聚的“双提升”
一个浪头,从零点几秒到十几秒不等;一天24小时,至少有4300多个海浪;一年365天,就有157万余个海浪。在强大的自然之力面前,思明区市政园林局的技术人员选择用智慧、技术、细节来进行提升:桩基嵌入花岗岩层1.5米,让步栈道站得更稳;新建200平方米的护坡,让桥墩挡墙减少冲击;填充石直径不小于12厘米,让堤岸避免受海浪直接冲刷……这些数字市政人员都是信手拈来,他们已将细节融入市政的重建再提升工程之中,用一连串细微的数字来夯实“双提升”——这既是一种外观上的提升,更是技术、质量上的提升。