与路面融为一体减小噪音污染
车辆从井盖上驶过，总会发生金属敲打的声音。老式井盖更换为可调式井盖后，噪音的困扰将大大减小。
据工作人员介绍，老式井盖之所以会发出声响，一是因为井盖沉降，与路面形成了高低落差，车辆不能平顺地通过；其二，则是因为老式井盖和井框直接接触，车辆碾压时，井盖和井框总是“铁打铁，硬碰硬”。
可调式井盖和路面同步施工碾压，两者“亲密接触”，形成了统一的整体。如此的施工、贴合方式，既有效地解决了井盖沉降，与路面高低不一的问题；井盖下面还隐藏着一个小武器——胶条，作为井盖和底座之间的缓冲器，它能够消除大部分突兀的金属碰撞声。
提升调节方便不影响道路通行
老式井盖下沉，工人们必须采用水泥砂浆进行底座加高和井盖周边水泥混凝土路面修复。水马围挡，等水泥混凝土达到一定强度，整个过程往往需要花费三天以上时间才能保证修复质量。
而沥青路面与可调式井盖的搭配，无疑是解决这样问题的“良策”。“一旦某个地方的井盖出现下沉，工作人员使用“修路王”只需要把井盖周边的沥青加热软化，对井盖周边沥青路填充新料，重新碾压平整就完成井盖调整工作了。”工作人员告诉记者，可调式井盖的沉降修复，只需一个小时左右，既不耗费大量的工时人力，也不会对交通产生影响。
与此同时，雨水箅子，也在路面改造提升的过程中更换为了可调式的，其设计安装原理与可调式井盖相同。安装在港湾式公交停靠点内，既能排水，也能经受住车辆的反复碾压。
