▲随意停放
顾骑不顾停
在曾厝垵、环岛路音乐广场等地，顾骑不顾停的问题尤为凸显，共享单车或零星或扎堆地停放在车行道、草坪上，绿油油的草地被碾上了轮胎痕。
江头附近的多个居民小区内也能见到共享单车的身影，显然是居民特意将其停在小区内，将共享单车“私有化”。禾祥西路沿线，共享单车要么占用了公共自行车的停车桩，要么歪七扭八地停在一旁。
恶意“叠罗汉”
上周六下午记者在BRT蔡塘站附近见到ofo单车被推倒，歪歪扭扭地躺在地上，有些共享单车甚至互相堆叠，压在另一辆车上。摩拜单车也曾多次遭遇这种恶意行为，1月底到2月初，在中山路步行街、厦大西村、火车站BRT售票厅等地，都曾发生过摩拜单车被堆叠的情况，七八辆车被叠罗汉般放在一起，几乎达到一人高。
▲如何规范？
思明区将规划停车点
首批设置180个
针对“乱停放”情况，各家运营企业应对模式基本相同:通过App、微博和微信公众号等，对使用者进行线上教育，而使用者若发现其他使用者违停，也可以向运营企业反映，运营企业的线下巡检工作人员会前往现场处理。
有些使用者会将共享单车停在楼道内或地下车库等位置，便于自己下次取用。厦门小白单车负责人表示:“发现这种情况，我们工作人员会查询最后一个使用者，劝导其将车辆停到适合的位置。若是沟通没有成效，则会采取扣分、扣押金或冻结账户等方式。”
针对乱停放现象，思明区市政园林局也协同运营企业合理规划停车区域，计划首批设置180个停车点，既能满足群众的使用需求，又能满足道路安全等规范。同时，思明区也要求，各相关部门与运营企业加强数据共享，对存在的问题及时整改。
