【揭秘】
在我们上个月的检测中
发现8辆新车二次喷漆
为了证实上述这些说法，记者联系到了一名曾在厦门从事汽车交易的业内人士，他说，把问题新车修修再卖出去“太常见了”。
“一般4S店不可能把所有新车都放在展厅，而是囤放在某个地方，遇到一些天灾人祸也是难免的事。”他说，新车在运输或存放过程中受损的情况虽然比较少，但确实还是存在的，“谁也不能保证100%的安全，新车都排在大货车上，刮刮蹭蹭也是有可能的。”
新车受损，4S店有两种选择，一是将车折价销售，二是修好后当新车卖。“如果不是大问题，4S店通常都不会选择折价卖。”他说，车确实是新车，如果折价卖4S店就得自己承担损失，而偷偷修复外行很难看得出，维修费绝对比折价出售造成的损失要小。
他说，这些车在业内被称为“瑕疵车”，把“瑕疵车”当新车卖的行为并不容易监管，因为新车从运输、存放到出售，整个过程都在4S店内进行。“要规范只能靠4S店自律，但是要让想赚钱的商家自律去赔钱，太难了。”
这名知情者还透露，今年厦门遭遇了几次台风，尤其是台风“莫兰蒂”导致不少新车受损，因此下半年新车出问题相对较多。
汽车监测机构一名工作人员证实了这种说法，“单是上个月，我们就检测出8辆新车有二次喷漆，都是全新的车。”他说。
【回应】
发生争议4S店应有说法
市场监管部门将密切关注
对于4S店销售“瑕疵车”的行为，厦门市市场监督管理局专业市场处相关负责人表示:4S店在卖有问题的新车前，应当明确告知消费者，并先行与消费者就问题进行协商再行销售。如果有意隐瞒，把问题车当新车销售，侵犯了消费者的合法权益。
这位负责人说，在保护消费者权益的相关法规中，规定了经营者提供的机动车等商品，“消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任”。
他说，专业市场处长期关注车辆销售中集中发生的一些群体性现象和问题。他建议消费者在遇到类似问题时要第一时间拨打12315热线反映情况。同时他也提醒消费者，在购车前一定要认真验车，最好是带上专业人员，以免卖方隐瞒实情。他还表示，专业市场处将会关注晚报报道的情况。
