港口业务运作经受住了台风的考验。
台风过境后，邮轮中心立即组织灾后恢复工作，同时启动靠泊应急预案，码头机修、安保、供电、调度、保洁、免税店等人员第一时间到位，抢修设备、规划动线，争分夺秒采取各项临时性措施。
“我们集团服务的多是外籍班轮，代表城市的国际窗口形象，契约精神是我们对客户的承诺。尽管遇到天灾，我们也要克服困难、尽力履约，保证船舶和旅客安全如期出行。”该负责人表示。在一一检测、调试设备可靠的情况下，邮轮中心取得了边检、海关、国检、公安、海事、港口局、引航等单位的大力支持，台风过后的第一班邮轮现场秩序井然。
据悉，“海洋神话号”16日原定出境航线为“厦门-济州-鹿儿岛-厦门”，受16号台风“马勒卡”的影响，航线调整为“厦门-下龙湾-香港-厦门”，大部分旅客表示接受，昨日傍晚，“海洋神话号”顺利离港。
另外记者了解到，厦门港务控股集团下属厦门轮渡有限公司，昨日上午九时许已陆续恢复第一码头至内厝澳码头航线、嵩鼓航线。其他航线将根据抢险救灾情况逐步恢复。
一线职工全部放弃休假
作为世界排名第十六位的集装箱大港，厦门港日夜船舶进出不停，每一分钟都价值千金。台风过后，厦门港务控股集团一线职工全部放弃休假，快速恢复货运生产，昨日凌晨五时许，新海达码头靠泊“江信8”轮，海润、国际货柜、嵩屿码头也陆续开始靠泊作业。
这得益于厦门港务控股集团完备的应急预案。据悉，在台风来袭前，防台预案各项措施部署落实到位，港口设备及箱货均按要求完成加固。台风期间，集团“防台应急指挥中心”与各港口信息有序互动，全港保持供电和通讯畅通。台风过境后，立即组织人员快速投入检查、抢修等灾后恢复工作。
“各项防台预案措施得力，确保了‘港务速度’，使全港生产在24小时内全面恢复。”港务集团相关负责人表示。
