装载完毕后帆布须闭合车辆才能发动
根据市建设局提供的数据，每天全市约有1300多辆渣土车在营运。全市现有渣土运输企业56家，监管起来有一定难度。
市建设局工程建设管理处副处长张元安说，目前建设部门正在组织实施本市行政区域内渣土运输企业及车辆的招标投标工作，计划是与15家企业签订协议，中标企业将拥有效期为5年的核准证，而未中标的企业则没有运输渣土的资质。这项工作，将推动56家企业根据市场化自行整合。
按照要求，中标企业采用智能渣土车的比例要达到50%。记者昨日在集美区莲花新城4号地块工地看到了这种装载量为12吨的新型车辆，车斗有一个可伸缩的帆布装置，工地相关负责人李隽秀介绍，在装载渣土的过程中，帆布是打开的，装载完毕后，帆布必须闭合，并触发车斗尾部的一个机关。如果机关没被触发，也就是说帆布没闭合，车辆就启动不了。这个智能设置，可以说是把驾驶员想要超载的念头给抑制了。
张元安说，年底前全市计划投放600多辆新型智能渣土车，将首先放在岛内使用，未来再逐步推广到岛外。渣土运输企业现有的旧款车辆，将被鼓励放到偏远地区去使用。
车辆配备定位系统
线路、超速、越界都记录
对于渣土车乱倾倒的问题，张元安说，智能渣土车配备了北斗定位系统，其对应的综合网络管控平台将在国庆期间完成升级、改造。这整套智能系统可以说是随时都在监管着渣土车的运营，将实时上传车辆作业信息，如位置、方向、速度等，还有车辆事件统计数据，如超速、越界、无证运输、闯禁区等，即使通信中断也能在恢复后及时补充上传相关数据。
智能渣土车还有一套报警及限制装置。张元安说，假设某辆智能渣土车在载重状态下离开审批路线或是前往未在指定范围内的区域卸土，报警及限制装置在语音与文字提醒后，将会自动把车辆速度限制在20公里/小时以下。此外，车辆违反交通管制，报警及限制装置会通过语音、文字提示后，启动锁车限制功能，未解除限制功能前，车辆无法再次启动。另外，建设、城管、环保、交通等部门计划联合组建一支“别动队”，不定期上路执法，规范渣土车营运。
