实时遥控充电桩，统一管理充电设施资源
“这个平台可以实时遥控每根充电桩和每个站点的运行状态，实现无人值守。”庄艺玲说，厦门市政电动汽车智能充电服务公共平台能针对不同站点及用户，采用不同的计费方式。中心实行24小时值班制，既有远程可视化监控管理，也有固定人员现场巡检。
据介绍，这一平台可供至少2万根充电端口和8万辆新能源汽车使用，为市民使用新能源汽车和新能源汽车分时租赁提供技术支持。“今后，这个平台的充电设施会越来越多，服务性会更强。”庄艺玲透露，市政集团已获批准，将依托现有的智能充电服务公共平台，对全市充电设施资源进行统一管理，并进一步细化完善。
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拟新建200根充电桩 将向社区写字楼延伸
为适应我市推广应用新能源汽车的需要，市市政建设开发总公司将继续在公共停车场建设充电桩，今年计划再新建充电桩200根，充电设施布点尝试向社区、写字楼等区域延伸。
按照规划，我市面向社会车辆的充电桩由市政部门负责建设。去年底，市市政建设开发总公司启动了建设试点，到目前为止全市建成投用的市政充电桩已有181根，分布于厦门站南广场停车楼、市政大厦、前埔BRT枢纽站地下停车场等15个充电站。今年，市市政建设开发总公司计划再新建充电桩200根，除了在已有的停车场或新建停车场布点外，还将借助错时停车措施，将充电设施向社区和写字楼延伸和拓展。
火车站南广场停车楼是我市最早建设充电桩设施的公共停车场，24根充电桩去年10月10日投用，主要为出租车服务，平均每天接待达200辆。
