台海网7月16日讯 据海西晨报报道 经常从海沧进岛的市民都知道，每天早晚交通高峰期，海沧大桥不可避免会拥堵。而此时的海上，渡轮却可以准点准时到岸。
近日轮渡公司发布《关于第一码头至嵩鼓码头航线早晚高峰增开班次的公告》，让不少市民很惊喜。不过，也有许多人疑惑，乘坐“海上公交”要不断换乘，会方便吗？花的时间会不会更长？费用会更高吗？
为了解答市民的疑问，晨报记者兵分三路，从海沧居住区出发到岛内火车站，分别体验乘坐公交、海上公交和自驾方式，为市民绘制最便捷的出行之路。
【记者体验】
公交：一站直达，耗时长
前日7：29，记者坐上了858路公交车，从海沧阿罗海出发前往厦门火车站。在海裕路站，乘客逐渐增多，到海沧房产站时，公交车已十分拥挤。
7：50左右，车辆驶入海沧大桥，进入缓慢行驶状态。尽管如此，乘客刘女士已经很满意了。“就怕桥上突发事故，一动不动堵上半个小时都有。”
8：12，公交车离开海沧大桥，在桥上一共花了22分钟。公交车进入市区道路，岛内较为拥堵，且红绿灯较多。
8：44，记者抵达目的地厦门火车站。
此次行程，一共历经1小时15分，总花费2元。
[分析]
优点：低碳，价格便宜，一站直达。
缺点：用时长；不确定性因素高，且高峰期出行较为拥挤；舒适性低。
自驾：会受到堵车影响
前天7：26，记者从海沧阿罗海城市广场开车出发，7：37进入海沧大桥，由于时间还未进入交通早高峰，一路上都没有堵车，海沧大桥全程只花费了10分钟。8：13，记者抵达厦门火车站，全程花了37分钟。
为了体验早高峰时自驾所花的时间，记者昨日再次来到海沧阿罗海。
8：15，记者驾车出发。
8：30，车辆进入海沧大桥。此时海沧大桥双向车辆都多，行驶较为缓慢。
8：50出海沧大桥后，在仙岳路和育秀东路上，又遇到了严重堵车。
9：15，抵达厦门火车站，共花了约1小时。
在费用上，从海沧阿罗海城市广场到厦门火车站全程12.8公里，按每公里0.5元来算总共花费油钱6.4元，停车费用5元起步，时间另计，最后总价大于11.4元。
[分析]
优点：不用候车，可直达目的地，舒适性高。
缺点：停车位紧缺，不确定因素多。
厦嵩航线：准时准点，班次少
前天7：37，记者乘坐827路公交车从阿罗海城市广场前往嵩屿码头。
7：51，抵达码头，花费1元，历时14分钟。步行约100米，抵达嵩屿码头。
8：10，嵩屿码头—第一码头的船只准时起航。
8：28，船只靠岸，航行18分钟。随后步行至第一码头BRT枢纽站。
8：34，记者坐上快3线前往厦门火车站。
8：42，抵达厦门火车站。
此行行程，记者共换乘了三次，全程共花费1小时5分钟。
