【集美北路】
-道路等级:城市主干路,双向6车道;
-道路长度:5919.156米;
-设计车速:50公里/小时;
-功能:通往厦门北站、软件园三期的东西向主干道。
集美北路改造效果图
台海网5月6日讯 据厦门晚报报道 昨天,记者从集美区交通局获悉,集美北路(集灌路—集美大道段)提升改造工程方案已经出炉,工程起点为集美北路与集灌路交叉口,终点为集美北路与集美大道交叉口,全长约5.92公里。
【意义】
提升周边道路交通承载力
随着厦门北站的投入使用和软件园三期工程的加快推进,集美新城周边交通压力日益增大。根据规划,软件园三期未来可容纳2000家企业和20万人才,对外交通需求巨大,而软件园三期横向连接的道路主要为灌口中路和集美北路,由于灌口中路条件受限,全线畅通化进入厦门北站需要较长时间。
集美北路是连接厦门北站、文教园区、软件园三期和机械工业集中区的重要道路,在片区发展中功能作用凸显。为提升道路交通承载力和城市宜居度,提高周边居民出行的安全性、舒适性,我市决定对集美北路提升改造,将择期动工。
【工程】
全线共设10对公交站点
集美北路现状横断面40米宽,改造后为50米宽,主车道为双向6车道,辅道为双向4车道。其中,路段不同,改造方案也不一样。集灌路至三南路,道路不拓宽,红线内绿化提升;三南路至诚毅大街,道路两侧增设辅道,红线宽度由40米拓宽至50米,红线内绿化提升;诚毅大街至集美大道,道路北侧增设辅道,南侧不增设,红线宽度由40米拓宽至45米,绿化提升。
项目沿线新建人行天桥3座,改造现状地下通道1座;新建支三路跨线桥1座,新建碧溪人行桥1座,新建集美大道分离式跨线桥2座。全线共设10对公交站点,设置8个信号灯控制交叉口。