提供远近搭配选择 增加接驳车辆服务
据统计，厦门北站每日客流量均达10万人次以上，每日送往旅客的车流量大。但由于收费较低，许多车辆长时间停放，导致临时车辆停放车位紧张，而后溪镇长途汽车站却有大量车位闲置。
据管理方厦门北站枢纽中心管理公司介绍，希望通过此次调整让大部分过夜车辆移到长途汽车站停车场停放，为短时停车腾出更多泊位。而且停得近，收费高，停得远，收费低，这与国际大型机场的停车收费模式类似，为市民提供“远近搭配、分级收费”的消费选择。
昨天是新标准实施的第一天，从全天的情况来看，有120多辆车停放到长途汽车站停车场。管理方预测，今后，南广场停车场停放2小时以上车辆将减少到50%以下。
除了调整收费标准，管理方也相应提高了服务。厦门北站和长途汽车站相距约800米，步行大约需要10分钟。为方便市民和旅客，管理方推出了往返接驳车服务，并投入150万元对南广场停车场进行了智能化改造，预计春节期间可完成。
