乘客抓着一个移位的吊环拉手，卡扣坏掉后，吊环拉手在横杆上来回滑动。
吊环拉手卡扣坏掉，螺丝裸露在外。
文/图 本报记者 吴海奎 实习生 晏礼峰
公交车车厢内的吊环拉手虽不起眼，但如果“掉链子”，却可能酿成悲剧。近日，岛内一辆公交车突然追尾其他车辆，车内乘客林小姐所抓的吊环拉手断裂，她被甩出三四米远，所幸没有大碍。
近日，记者调查发现，一些公交车内的吊环拉手已经老化或脱离卡扣，存在安全隐患。其中一辆3路公交车，全车有34个吊环拉手，15个存在问题。
事故
拉手突然断裂 乘客撞上投币箱
11月18日，林小姐乘坐101路公交车。这辆公交车快开到莲岳路口站时，突然追尾前面的一辆轿车，惯性使车内乘客向前倾。林小姐抓着一个吊环拉手，但由于冲击力大，吊环拉手突然断裂，林小姐被甩出三四米远，重重地撞在投币箱上，受了点轻伤。林小姐说，她的体重不到100斤，她怀疑是吊环拉手的质量有问题。
不久前，市民王先生也在公交车上遇到惊险。他所抓的吊环拉手固定卡扣坏了，拉手在杆上滑来滑去。公交车急刹车，王先生抓着吊环拉手往前滑了半米，头部撞上其他乘客，两人险些受伤。
