【说法】
如果都让乘客进站,有人可能挤不上车
厦门市快速公交场站有限公司站票务部副经理李先生说,BRT的营运时间有统一的规定,且已向社会公告。快1线于22:15从第一码头发出末班车,提前5分钟停止售票。厦门北站发出的末班车是22:50,主要是为了方便到站旅客乘坐。此外,22:10后,全线22个站点只出不进。
李先生说,一些车辆还在运营,却不让乘客进站,是为了确保进站的乘客有车可坐,也可避免乘客进站后挤不上车,出现滞留的情况。
记者问李先生,有乘客反映,之前到了22:30,甚至到了23:00,有的站点还可以进站,为什么现在就不行了?
李先生解释,这是“好心办了坏事”。有的站点没有严格执行22:10后不让进客的规定,仍让乘客进站,结果车子太挤,乘客连末班车都坐不上。有的乘客要求站点工作人员临时调车,或者安排的士,或者安排专车。因为规定执行不到位,带来的“后遗症”让站点工作人员头痛不已,所以才明确严格执行22:10后只出不进。
李先生介绍,到了周末和节假日,即使到了22:00后,北站发出的车几乎在起点站就都满了,所以规定沿线站点只出不进,也是无奈之举。