据悉，市政集团于去年5月正式挂牌，至今已成立一年。据陈永茂介绍，接下来，市政将有一批民生项目试点引入社会资本，全市的垃圾处理和原水供应项目也将有新的进展和计划。
公共停车场将逐步布设充电桩
作为破解“停车难”的重要措施，市政集团正在规划和建设一批公共停车场。据陈永茂介绍，目前，火车站南广场停车场及配套服务设施二期工程，以及集美大学轮机学院等9个公共停车场的方案策划工作已开始，同时，湖东社区配套设施、火车站南广场停车场及配套服务等7个公共停车场，已经在进行前期审批。
与此同时，根据市政府推广应用新能源汽车的相关方案和要求，市政集团计划利用已有的公共或内部停车场作为试点，改造配备公共停车场充电桩。“根据前期调研，目前已经制定了充电桩建设实施方案。”陈永茂说，包括仙岳高架桥下的公共停车场、火车站南广场停车场、厦大一条街地下停车场、轮渡建行地下停车场等在内，都将先行启动改造，并计划于今年底前完成。
“正在建设的停车场，也将根据电动车普及推广情况，适时改造布设充电桩。”陈永茂说，对于拟新建的停车场项目，在规划设计阶段将预留充电设施的用电容量和配电线路。
打造“两江四库”保证水源
对于水资源严重匮乏、用水量逐年增多的厦门来说，市政集团目前正在建设一批项目，扩展水源。据陈永茂介绍，除了长泰枋洋水利枢纽工程进展顺利外，石兜水库的除险加固工程已进入尾声，即将完工。今后，该水库将对接从长泰枋洋输送到厦门的龙津溪水，成为厦门最重要的原水供水站和中转站。
陈永茂介绍，未来，以九龙江北溪引水、龙津溪引水、汀溪水库群，以及石兜水库、莲花水库和枋洋水库为主的“两江四库”骨干水源工程体系，将从根本上保证厦门的原水供应。
垃圾处理方面，翔安和海沧垃圾焚烧处理厂将于今明两年启动二期工程建设。“项目投产后，厦门日焚烧处理垃圾量将达到4500吨。”陈永茂说，届时厦门的生活垃圾将完全实现资源化和无害化处理，而目前，焚烧量仅为1800吨左右。
海水淡化将试点公私合营
作为整合了10余家公司于一体的市政“巨无霸”，市政集团将进行新一轮的资本运作和整合。据陈永茂介绍，一方面，市政公共设施作为厦门推广政府和社会资本合作PPP模式的试点领域，目前，已正式确定了首批试点项目。“首批项目包括海水淡化、东部固废处理中心生活垃圾焚烧发电厂二期、同安新城公共停车场和集美新城滨水小区东侧公共停车场。”陈永茂说，这些项目正在制定实施方案，寻找合适的社会资本注入。接下来，市政集团计划通过发行基金及银行债券等方式整合资本，并谋划将涉及污水处理、雨水回收和垃圾处理的旗下两个公司先行上市。
