车主建议增加右转鹭江道的标志。
台海网(微博)4月15日讯 据厦门晚报报道，今日零点起，增开的滨北立交西堤东路开口通车，分流了湖滨西路右转鹭江道的车流，有效缓解了湖滨西路大堵点“消化不良”的问题。往鹭江道的车辆，不管是从湖滨北路上立交，还是从东渡路方向走立交桥下，均可上西堤东路，不再往湖滨西路添堵了。
西堤东路分流效果显现，湖滨西路畅通无阻
厦鼓航线迁移至国际邮轮码头以来，湖滨西路的交通流严重饱和，逐渐演变成中心城区的一大交通堵点。今天上午，记者从湖滨北路上立交来到西堤东路上，新铺的沥青路为单向双车道，路面较为宽敞，同时车道旁已经设置了禁停和限速30的标志。
记者注意到位于海湾公园一边的西堤东路，车道两旁设置有一米半左右宽的人行道，但是仍有不少晨练的市民选择在道路上跑步。交管部门表示，考虑到该路段游客较多，限速标志初定30公里每小时，试行若发现不合理会根据实际情况再行调整。
7:30-8:30，在一个小时的上班高峰期，记者每5分钟统计一次车流，发现平均每5分钟约有75辆车通行在新开通的西堤东路上。其中，80%的车辆来自滨北立交桥下的东渡路方向，只有少数车辆是从湖滨北路立交上过来。同一时段，在湖滨西路主路及辅道上，车流略多于西堤东路，车辆畅通无阻，“肠道不通”的旧疾明显缓解。
路标指向“海湾公园”，不少车主到此减速迟疑
今天上午，在新设的滨北立交西堤东路入口处的指示牌处，有不少下桥的车主突然减速，在新设的分流“海湾公园”和“湖滨西路”的指示路标前面迟疑了一番。有车主表示，分流指示牌上左侧箭头方向标示“湖滨西路”很容易理解，但是指示“海湾公园”会让不知情的车主以为新开的西堤东路就只通往海湾公园。
“能不能改海湾公园分流指示路标为右转鹭江道或者西堤东路。”车主陈女士说，她方向感极差，看到指示路标上写着“海湾公园”，第一反应就是进海湾公园，“看到很多车都往这边走，我也就试一试”。
另外，走滨北立交桥下往西堤东路，在西堤东路与湖滨西路的分流处，记者发现该处分流也只设置了一个小路标，上面写着“西堤东路”。对此，交管部门表示该路段首日通行，相关部门会实时关注并根据实际情况做科学调整。
