台海网(微博)3月31日讯 据厦门日报报道（记者 谭欣妮 通讯员 杨长平）时速80公里/小时的助力车，还能算非机动车吗？在一起耗时近两年的保险索赔官司中，这一问题成了关键。近日，思明区法院一审宣判被告保险公司一方胜诉。
【事故】
驾驶无牌助力车死亡
保险公司拒赔
2012年9月10日，海沧区的一辆大货车经非机动车道右转时，与对向骑无牌助力车的阿文（化名）相撞，后者经抢救无效死亡。交警认定事故双方责任对半，大货车司机进入非机动车道时本该注意观察，而死者未靠道路右侧通行，同样有错。
阿文生前曾通过单位投保，因意外伤害身故能获得一定赔偿。然而，保险公司却拒绝支付这笔可能高达十万元的保险金。
原来，保险合同中有这样一条免责条款，“被保险人驾驶无有效行驶证的机动车，导致身故的，被告不承担给付保险金的责任。”在保险公司看来，阿文出事时驾驶的无牌助力车，就在上述条款的范围之内。争执无果，双方对簿公堂。
【原告】
助力车无法挂牌
与事故无关
原告——阿文的家属试图驳回免责条款。原告声称，这辆外观和摩托车相似的车辆不是摩托车，而是“燃油助力车”。他们拿出2010年购车时获得的“车辆质量合格证”，上面确实写着“某某牌助力车”的字样。据称，这种车“从来都上不了牌照”，也不存在“有效行驶证”这一说。
