意见2 仙岳高架匝道限速能否提高
针对仙岳路,读者阮先生也有话要说。他认为,仙岳高架桥主线限速80公里/小时,而引桥出口匝道却限速40公里/小时,一下降速太大,再者如果车一多,匝道口过低的限速还有可能引起交通阻塞。他建议,匝道口可适当小幅提速。
读者周先生拨打本报热线968820时说,人民会堂西侧官任路路口原来是双向车道,后改为单向,但相关交通标志却被行道树挡住了,不少司机没注意就直接把车开进了单行道。他建议,现场的禁止标志标线应该设置在更显眼位置。
征集令
道路设置不合理
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仙岳路江头立交开通以后,全市的交通格局都在发生变化。厦门交警支队联手本报向广大市民发起新一轮征集,不论是发现道路交通的不合理设置,或是对现有交通设置有不同的见解建议,甚至有疏堵的“金点子”,都欢迎您告知本报,本报将搭建您与交警部门的沟通桥梁,把这些问题、意见统一汇总至交警部门。您可通过以下几种方式与本报取得联系:
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