读者建议增画仙岳路莲岳路口的左拐标线。
台海网(微博)3月11日讯 据厦门日报报道（文/图 记者 林雯）您对“疏堵”有独到见解吗？您对交通设施设置有不同意见吗？昨日，本报联手市公安局交警支队发出的交通征集令引发了社会各界的广泛关注，一批热心读者反应迅速，纷纷通过本报微博、微信以及热线968820为厦门的交通路况建言献策。根据读者提出的建议和意见，本报记者昨日进行实地走访。您反映的问题和意见，都将统一整理汇总至交警部门。
意见1 莲岳路口左拐标线不明显
昨日，本报重点报道了高架桥通车一周以来仙岳路上的交通新情况。响应征集令号召，第一位提出交通建议的读者就是为仙岳路而来。网友@zxc_vbnm说，仙岳路莲岳路口有三条左转进入莲岳路的车道，但地面指示标线却出现得有些晚，不少司机直到快要驶入了禁止变道区域后，才发现画在地上的左拐标线，导致不少车辆在此处走错车道。
根据网友反映的情况，昨天下午，记者在仙岳路莲岳路口看到，五条车道中有三条是左拐车道，其余两条是直行车道。实际上，三条左拐车道的地面标线离不可变道的实线区域仍有一段距离，如果处在交通平峰期时，现场通行秩序基本稳定正常。但是，到了傍晚交通晚高峰时，情况却有些不同了。由于仙岳高架武警指挥中心出口和地面车流在短时间内大量汇集，车流密度的增加使不少司机根本没有注意到地面标线，个别司机直到驶近红绿灯路口时才发现走错道，于是在车流中强行变道加塞。网友@zxc_vbnm建议，交警部门是否能从更人性化的角度考虑，扩大此处左拐标线的施划范围或以更明显的方式提示左拐，给司机多留出一点变道时间，避免交通混乱。
