问题
存在推诿现象
难以形成执法合力
难！“货车摊”确实难管。但作为一个影响了市容市貌、城市秩序的现象，再难也要整治。目前我们看到了警方的动作——在日常治安工作极为繁重的前提下，警方仍然抽出专门力量来整治“货车摊”。可是，其他部门呢？
仔细解析，一个小小的“货车摊”，牵涉多个部门。
占道经营、损害市容市貌，是城管执法的范围；小货车涉嫌拼装、改装、违停，这些违法行为都得由警方来规范；而无照经营，工商部门监管；“货车摊”做买卖，还可能出现假冒伪劣、缺斤短两等侵害消费者合法权益的事，工商部门也该管；而“货车摊”如果卖的是猪肉、蔬菜、熟食等，还涉及到卫生问题，则是卫生监督部门的监管职责。应该说，职责是很明确的，而且，都有相应的法律法规。
而更多市民读者打进本报热线发出的疑问是:就靠警察一家怎么能管得好？其他部门在哪儿？不该干点什么吗？
既然“有法可依”，执法是否“必严”了呢？对此，记者采访了一些执法部门的工作人员，却遇到了部门间互相推诿的现象——城管方面说，“货车摊”整治应由警方来主导，他们来配合；至于工商、卫生等也认为整治难度很大，不是某一两个部门的事情。
厦门市民进会员、中银律师事务所律师李忠安指出，今年10月1日正式实施的《厦门经济特区无照无证经营查处办法》明确规定，对无照经营行为，由商事登记机关责令经营者停止无照经营行为；拒不停止的，处以五千元以上二万元以下罚款。而对于无证经营行为，最高可罚100万元。李忠安解析，这部法规并没有规定说“不适用于流动经营者”，他认为，“货车摊”本质上是一种无照无证的违法经营行为，如果严格按照这部法规来处罚的话，力度够大、威慑力够强，但最关键的是，要有执法部门来严格执法。
