台海网(微博)7月18日讯 据厦门日报报道，每个地方的客运站、机场、火车站都设有安检仪器，但作为城市内部运输的公共交通，在安检方面却有不少弱点和盲区。对此，记者昨日进行了体验调查，找找厦门公共交通安检中的“薄弱”环节。
安检措施“弱”
记者乘坐了四五辆公交车，发现有乘客携带大件行李上车时，均没有被要求检查。“按常规我们是会问的，但不会去检查，车上的乘客很多，我们没有办法检查。”一位753路公交车的司机告诉记者。而有司机坦言，不检查是怕惹麻烦，“你要检查吧，对方可能也不愿意，还会影响别的乘客上车。”
随后，记者来到火车站BRT进站口对安检措施进行观察，发现如果乘客拿行李箱、比较大的手提袋或背着鼓囊囊的书包时，安检人员都会上前要求乘客打开做详细检查，而一些女性背的小包他们会跳过检查。
记者又来到文灶站进站口进行观察，发现这里的安检会比火车站处稍微松一些，对于乘客的书包有的会要求打开检查，但在人多的时候仅是摸一下就放过。
乘客意识“薄”
有公交车司机坦言，即使自己过问或要检查乘客的大件行李，往往也会引起不少矛盾。对此，记者随机采访了多位携带行李的乘客，询问他们是否愿意接受在上公交车时拆包检查。
“正常情况下我是愿意的，但如果携带的行李像今天这么多，大家又在后面等着上车的情况下。我觉得没有什么必要。”黄先生告诉记者。而持这样意见的乘客并不在少数，甚至有人说:“别人的都不检查，凭什么就检查我的？”
但也有乘客对检查行为表示理解:“虽然麻烦，但毕竟是为大家的公共安全着想。”
记者了解到，不久前发生的让大家虚惊一场的“车上有炸弹”事件，便是司机要求乘客开包进行检查，但因为乘客不愿配合，引发一起虚惊。
