记者手记
把工程项目当实验隐性成本不能不算
有个农村姑娘到城里办事，逛街时掉了枚戒指，临走前打电话到报社求助，说这枚戒指对她有特别的意义，希望捡到的市民还给她。报纸登了以后，直到这个姑娘离开，戒指都没找到。
隔了半年，这个姑娘故地重游，看到整条马路都挖开了，她感慨万千:“城里人心眼真好。”
隔了半年，姑娘又到这座城里办事，看到马路上还挖着呢，她拦住一名工人说:“你们的心意我领了，这么多人帮我找戒指，可马路不能老这么挖呀，这戒指我不要了。”
这当然只是个段子，但事实上在国内很多城市都适用，它折射的是当下国内诸多城市道路建设过程中，同一路段频繁破路、施工给市民造成的困扰。但市民毕竟不是职能部门，不明其中的道道，也只能编几个段子讽喻。
道路施工建设，我们看得到的是显性成本，正如莲花北路这段180米长的沥青路，包括施工单位、监管单位，很多人或许只看到显性成本，我没铺好的，我掏钱重铺不就得了，不让政府花冤枉钱。但隐性成本你看不到，作为连接嘉禾路与吕岭路的一条重要支路，在岛内交通压力日益增大的今天，莲花北路破路施工，给其他路段造成的车流增压，是不言而喻的。而且施工给周边居民生活造成的噪音污染和行走不便，又该向谁问责呢？在一条路上接连划拉三次，幸好路不能动，这要是条狗，还不把人给咬了？
一段180米长的支路铺沥青，接二连三折腾，不管是前期考量不够，还是沥青质量、温度把控不好，骨子里的问题都是责任意识缺失，把工程项目当实验，“先这样吧，不行咱再推倒重来”。抱着若无其事的心态去做事，难免有所懈怠。给老百姓造成不便，老百姓也不知道该骂谁，如果在没有上一级职能部门来考核问责，这种没有自我压力，也没有外部压力的环境下施工，谁会拿公共利益当回事？
