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厦门慢行系统试点 湖滨南路改造将设自行车道

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二维码

  改造路段

  后江埭路口-中心血站

  角滨路-斗西路口

  人行通道

  铺深灰色环保透水砖,渗水性好,降低雨水径流系数,还能增加土壤含水量

  自行车道

  铺红色环保透水砖,设置自行车道标志

  3D制图/张平原

  积水综合整治做什么?

  抬高低洼路段的机动车道、辅道和人行道。而人行道在抬高的同时,还要实施铺装改造

  人行道如何铺装?

  人行道靠辅道一侧设置连续绿化带,既美化道路景观,又阻挡车辆驶上人行道。人行道还要统一铺设环保透水砖

  台海网(微博)11月8日讯 据厦门日报报道(记者 殷磊) 正在进行的湖滨南路积水综合整治工程,除了要解决道路积水的问题外,还要提升人行道的标准,改善城市的道路景观。值得注意的是,改造路段(后江埭路口——中心血站、角滨路——斗西路口)两侧的人行道还将设置1.5米宽的自行车道,作为我市慢行系统试点路面。这是记者昨日从市市政工程管理处了解到的。

  湖滨南路积水综合整治工程,要同时抬高低洼路段的机动车道、辅道和人行道。而人行道在抬高的同时,还要实施铺装改造。

  人行道铺装改造首先要做的,就是要保障行人的路权。为此,改造路段的人行道在靠辅道一侧要设置连续的绿化带,种植灌木,既美化道路景观,又阻挡车辆驶上人行道。

  人行道还要统一铺设环保透水砖,从实用性和视觉效果上提升人行道的层次和品位。透水砖布满透水孔洞,渗水性很好。它可以降低城市雨水的径流系数,减缓下大雨时的洪峰流量;它还能增加土壤的含水量,帮助人行道植物更好地生长。

  结合城市慢行系统的试点,改造路段的人行道还将在靠辅道一侧设置自行车道。改造后的自行车道宽约1.5米,铺红色透水砖,设置自行车道标志;人行通道宽约两米,铺深灰色透水砖。

  【链接】

  湖滨南路施工会不会妨碍救护车?


  台海网(微博)11月8日讯 据厦门日报报道(见习记者 赵荣宾 记者 汪长福) 日前,读者卢先生向本报反映,他发现湖滨南路积水综合整治工程开工之后,中山医院受到影响,因为进出该院的120救护车常常被堵在湖滨南路上。

  湖滨南路改造的项目负责人柯先生解释,他们现在主要在中山医院急诊部门前的两侧进行施工,中间通行路面没有施工。另外,为了保证车辆通行顺畅,他们的施工时间主要在夜里11点至凌晨5点,错开了车辆通行高峰期。

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