乘客上车前要先被问去哪里。记者 常海军 摄
台海网(微博)10月15日讯 据海西晨报报道（记者 张婷婷 彭怡郡）招手拦出租车，还没上车的哥就问“去哪”……过去市民经常会遇到这样的情况，而今后这样的行为将被视为挑客，甚至是拒载。
国家质检总局、国家标准委日前正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》广受关注。因为新国标对出租车司机明确规定，“乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为”、“应该使用26种英文服务用语”等。
据悉，厦门有可能依据新国标对现行出租车管理条例进行修订。
[的哥不得挑客]
司机：有时挑客实属无奈
运管处：将组织学新国标
新修订的《出租车运营服务规范》将于明年4月1日起实施，对比厦门现行的《厦门经济特区出租汽车营运管理条例》，新国标中不少条款其实厦门已经在执行。比如，新国标规定“乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为”，而厦门目前规定“在待租状态下，问明乘客去向后，拒绝提供载客服务的”、“载客途中无正当理由中断服务的”等情况都属于拒载，一旦被认定是拒载，出租车司机将受罚。
不过，记者昨日调查发现，乘客还没上车出租车司机就询问目的地的情况很常见。昨天下午3点半，记者在文灶、吕厝路口等候了30分钟，共遇到7辆空车，其中5名出租车司机在记者还没上车之前就询问记者的目的地是哪儿，一旦记者的目的地不合他们的心意，就立刻踩油门把车开走，又或是以加气、换班为由拒绝载客。
记者又随机采访了几名出租车司机，对于不得挑客的规定，受访的出租车司机都表示认同。但他们也表示，遇到要赶去加气或交接班时，事先询问乘客目的地实属无奈。
对此，厦门市运管处出租车科科长杨国联表示，运管部门打算通过各出租车公司，组织驾驶员学习新国标，并建议对照新的国家标准对厦门现行的服务规范进行修订，加入新标准中关于拒载的认定。对于被认定拒载的驾驶员，按规定将受到罚款500元、扣岗位服务证15天的处罚。
