去年年初启动的这项改造工程，从翔安大道起，到厦门与南安交界的莲河止，总投资约13亿元。一年多来，我市派出庞大的施工队伍，在“水浏线”沿线拓宽道路主车道，增设辅道，并对与之交叉的主要路口进行立交改造。
据项目工程部陈经理介绍，现在全路段路宽已由此前的52米拓宽到70米，主车道拓宽成双向六车道。此外，改造过程中还设立了刘五店互通、翔安东路互通两座全互通立交桥和洪钟大道、沙美路两座跨线桥，取消了路口红绿灯设置。据了解，在道路主车道全线通车后，他们还将对双向四车道的辅道进行完善，使整条路具备双向十车道的通行能力。
这便意味着，多年来一直以厦泉之间“货运大通道”的身份为两地市民所熟知的“水浏线”，将实现一次历史性的“变身”——首次升级为岛外新的城市快速路，成为牵动厦泉同城化发展的最主要的交通“大动脉”之一。
“水浏线”建成于2004年底，曾经又名“省道201线”，目前也被称作“翔安南路”。现在，不仅仅去泉州，前往大嶝岛、厦大翔安校区等地也必须经过这里。
