【回应】
公交集团 司机说明情况后应该保护现场
据公交集团相关人士说，经过了解，得知当事司机有向乘客说明已经报警。
公交集团表示，公交车上有人被盗，失主和其他乘客的利益司机都要维护。失主希望小偷不被放走，其他乘客希望别耽误自己的事，换位思考，应该相互理解。
公交集团认为，遇到这种情况，失主报警后，司机在做好解释工作后，停车关门保护现场是正确的做法。
律师 乘客急着离开,司机要记下信息
福建金海湾律师事务所郑志宁律师对司机的做法表示支持。
“不好说司机停车关门是否限制了乘客的自由。”郑律师说，在没有抓到小偷前，车上乘客都可以是怀疑对象，都有可能涉案，司机应当保护好现场。
在事实没有调查清楚前或者警方还没有到现场时，如果其他乘客有紧急的事情需要马上去办理，不愿意等待，为避免司机和乘客发生冲突，司机可以在登记好乘客的信息后放行。
警方 有可疑人员会带回调查,不会一个个做笔录
“发现被扒，失主要第一时间报警，司机也要配合，关上车门把车停靠在不影响交通的路边，等候警方到场处置，期间最好不要让乘客下车。”市公安局公共交通分局刑侦大队的副调研员姜海鹰说，99%的车扒案件发生在上下车的一瞬间，但也可能在上车扒窃后还没到下一站时失主发现被盗，这种情况下扒手就可能仍在车上。
姜海鹰说，一般情况下失主发现被扒时，扒手可能早就下车了。如果发现东西被扒，失主要马上报警，同时努力回忆上车时有没有可疑人员与自己发生过肢体接触，尤其是有意无意的碰撞、碰触口袋等动作，等民警到场后要详细告知。如果失主能指出车上有可疑人员，民警会带回派出所进行调查，如果没有可疑人员，民警只会带失主回去做笔录，其他乘客放行。
“一辆车上那么多乘客，如果一个个询问做笔录，至少要两个小时，那会耽误很多人的。”姜海鹰说，遇到这种事，只能多一分理解，有一次一个乘客发现被扒，报警后一车人都配合等候，结果民警来了一问，失主说被扒的只是20多元，“这就太过分了，浪费这么多人的时间”。
