台海网4月9日讯 据厦门日报报道 今日起，新一批共计52台18米BRT车将陆续投用，这种车的总数因此将达到82台。记者昨日了解到，随着新车投放，BRT的运力将得到进一步扩充。如，快3线将实现正班车全部使用18米车，以解决高峰期存在的车厢拥挤问题。
市公交集团快速公交运营公司昨日介绍，在新车投放前，我市已有30台18米BRT车。这些车辆的外观很好识别，都有一个手风琴式超长车厢，并有3个门，可供上下客。在实际运营中，18米车的优势很大:12米BRT车可承载70人，18米BRT车可承载180人。
新车在快1线、快3线均有投放，尤其是快3线，将实现正班车全部由18米车运营，但不排除高峰期由12米车加班。
针对读者对于快2线为何没有18米车的疑问，市公交集团昨日解释，同安枢纽站部分桥梁存在坡度问题，18米车无法通过，而且，目前快2线的运力基本能满足需求。
不过，快2线将来仍可能投放18米车。“我们将根据各条线路的运营情况进行调整，满足市民出行需求。”市公交集团党办负责人表示。
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