关键词 油改气
推动建设24个加气站
如今，“喝天然气”的公交车和出租车越来越多了，这种几乎无污染的清洁能源，有助于厦门减少机动车污染物的排放。枋湖客运中心、寨上、五石路、前埔北、海沧进岛……今年上半年，我市将有9座加气站（共26支枪）投入使用，公交车与的士加气又多了几个去处。
近年来，市委、市政府高度重视节能减排，大力推广使用清洁能源，着力提升城市环境质量。加快公共交通运输车辆使用清洁能源,加快油改气、油改电步伐，这不仅是有效治理机动车辆污染物排放的重要举措，也是城市环境综合治理、实现节能减排创建低碳城市的必然要求。
在市府办的牵头下，市经发局积极推进加气站建设，并联合市规划局完成全市公共加油加气站规划的修编工作，“截至目前，我市共有15座加气站投入使用；今年，我市还将陆续有9座加气站投用，届时，我市将有24座加气站（共142支枪），可有效缓解公交车辆尤其是出租车加气紧张状况”，市经发局介绍说。
与此同时，市经发局配合市政府积极推动出租车油改气，取得较好成效。2012年6月，我市仍有汽油单燃料出租车849辆（岛内774辆，岛外75辆），这部分单燃料出租车运营成本高、尾气排放量大。加快实施油改气工程，有利于降低运营成本，减少机动车污染物的排放，符合国家节能减排的长远发展规划。据了解，市经发局积极配合市财政局从我市节能专项资金安排250万元，用于支持公交集团的“油改气”工作。截至2012年12月，全市共有4303部出租车使用CNG和汽油双燃料，416辆公交车使用天然气。
市经发局表示，下一步，将继续做好修编后的加油加气站布局规划的实施工作，跟踪中石油LNG西气东送的管道入厦门进程，为推进我市的加油加气站建设做好气源保障工作。同时，积极协调加气站建设过程中存在的问题，协调有关部门加强对汽车“油改气”工作的宣传和引导，为厦门市实现“十二五”节能减排目标、创建“低碳城市”提供有利条件。
