马青路部分路段 >>
全部封闭须绕行
●项目名称:马青路（石塘立交-角嵩路段）改造工程
马青路的“堵点”不少，一是其与几条主要干道的交叉口，比如海新路交叉口，高峰车流量极大；二是青礁慈济宫路段，这里平时还不会特别堵，但只要遇到大小节日，必定形成一大堵点。
马青路1999年底建成通车，距今已有近13年。其东与海沧大桥相连，西与厦漳跨海大桥及漳州角美相接，是厦漳泉同城化的重要交通主干线。随着厦门、漳州城市之间的经贸往来日益密切，马青路已经成为重要道路，不仅成为两城来往主通道之一，且道路两侧开发区、工厂林立。
另外，随着今年底明年初厦漳跨海大桥的通车，马青路的车流量还将进一步增加，选择在这个时候尽快启动改造，是明智之举。
马青路（石塘立交-角嵩路段）改造工程海沧区境内，西起角嵩路，东至石塘立交，路线全长7.18公里，本次改造工程将把原来只有南海一路到石塘立交段南侧有辅道拓宽为全段辅道，并增加青礁慈济宫下穿通道（隧道长500米）和海新路交叉口上跨立交桥，以提升道路交通能力。
●工程进度:改造路段已进行封闭
由于增加下穿隧道、建设立交桥等施工，必须进行全路段封闭开挖，所以改造路段目前已进行封闭。
●车辆通行方案
厦门往漳州方向的车辆改向海新路、翁角路通行；漳州往厦门方向的车辆则改由角嵩路、国道324线和翁角路通行。封闭施工将持续到明年5月20日结束，期间允许公交车及沿线居民和单位车辆从临时便道通行。
厦禾路、白鹭洲路>>
人行道铺装改造
●项目名称:白鹭洲路、厦禾路人行道铺装改造
今年8月，市政府召开专题会议研究决定，分阶段对岛内核心区道路实施人行道铺装改造。一期改造工程就包括白鹭洲路、厦禾路、鹭江道的人行道铺装改造。改造面积达11万平方米，改造总长度达12公里。改造工程将整体抬升人行道路缘石的高度，达到25厘米以上，确保小车无法“登陆”。在有条件的路段，还要设置绿化槽，安装低矮围栏等隔离设施，既美化道路景观，又阻挡车辆驶上人行道。改造工程将采取统一铺设新地砖的做法，从实用性和视觉效果上提升人行道的层次和品位。地砖的材质选用灰色透水砖。
●工程进度:部分路段已完工
目前，厦禾路东段等部分路段的人行道已基本完成铺装改造。预计年底前所有人行道的铺装改造可全面完成。
