台海网10月30日讯 据厦门日报报道，厦门在抓好经济发展的同时，始终把改善民生，保障民生，作为发展的根本出发点和落脚点。近期，我市一批与民生密切相关的基础设施工程上马。这些工程有的需要占据路面施工，不可避免地会给城市道路交通和附近居民日常生活带来“阵痛”，需要市民的谅解。日前，记者分多路实地采访，为读者盘点梳理这些工程。
工人在厦禾路进行人行道铺装改造。（本组图 本报记者 王协云 摄）
东渡路 >>
部分路段封闭施工
●项目名称:疏港路下穿通道
作为市委、市政府破解“行车难”问题的重要工程，疏港路下穿仙岳路口通道工程正在紧张进行中。疏港路下穿通道位于疏港路与仙岳路交叉口，采用双向四车道，通道内净高5.2米，项目改造总长1660米，其中下穿通道结构总长1250米。下穿通道建成后，从疏港路的东渡公交站直行至长岸路的大榕树附近可以一路畅行，不需要再等候原来疏港路与仙岳路、东渡港北通道、东渡港南通道交叉口的3个红绿灯了。疏港路南北向主车流实现全程无信号灯控制，形成进出岛快速通道，为环岛快速通道的建设创造条件，同时也为我市轨道交通和第二西通道的建设提供必要的交通疏解能力。
●工程进度:正在进行管线迁改作业
目前，工程正在进行管线迁改作业和外侧临时机动车道的施工，因此东渡路部分路段的外侧车道和人行道封闭。
昨日，记者在都市港湾小区附近看到，这里正在进行燃气主干管的迁改。濠头公交站附近、仙岳路口西侧也正在进行同样的作业，分别占据了东渡路东侧辅道、西侧人行道的部分空间。疏港路下穿通道一旦开挖，东渡路的主车道就要实施封闭，因此必须提前在外侧建设临时机动车道，这也占据了一定的道路空间。工程设备、建材放置也影响到道路的通行顺畅。
●管制措施
建设单位介绍，根据下穿通道的交通管制方案，11月5日22时至2013年5月1日零时将封闭东渡路（水产天桥至濠头大榕树）段内侧双向六车道，禁止车辆通行，行经车辆改由外侧双向四车道通行；东渡路仙岳路口封闭，禁止由北（长岸路）向东（仙岳路）左转交通流向、由东（仙岳路）向南（东渡路）左转交通流向通行。
