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出租车拒载黑车捡便宜 鹭江道现无形“食物链”

www.taihainet.com 来源: 台海网 吴生林 用手持设备访问
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鹭江道游人如织,“黑车”瞄准这块市场。

  台海网6月12日讯 据厦门晚报讯 出租车挑客,非法营运黑车专捡被拒的乘客,这在鹭江道中山路路口这一带,已经是一条无形的“食物链”。前日下午,中华派出所民警和运管部门联合查处一起非法营运黑车,发现了这些猫腻。

  6月9日晚上6点多,民警陈章油在鹭江道执勤时,发现了一辆面包车在非法营运,当时一名大学生在向一辆的士问价,被拒绝后,面包车司机就凑过去问地点和价格。两人协商好后,就一起上了面包车。

 

  陈章油马上过去拦住了面包车,乘客和司机互相不知名字,面包车司机连驾驶证和行驶证都没有带。

  陈章油马上联系了运管处工作人员,后者赶来进行调查。大学生说之前他想坐的士回集美被拒,面包车司机就说以50元的价格把他拉回去,他自己也清楚是黑车,但急着赶时间就上车了。

  因为面包车停放的位置处在禁停标识下,陈章油对违反禁令标识停车和未带两证驾车的行为作出处罚。

  “现在这边客源、的士拒载、‘黑车’都形成了产业链,要解决还需要市民的配合和多部门的合作。”陈章油说,不少的士都变得很狡猾,在乘客未上车时就问目的地,路不好走就拒绝对方上车,从处罚依据上来说没有拒载,但却给“黑车”提供了客源。“这些的士又多停放在的士候客区内,他们也没有违反道路交通规定。”陈章油说,对“黑车”的取证还需要乘客的配合,难度不小。

  记者也从鹭江宾馆的工作人员处了解到,基本上每天下班交通高峰期起,到晚上11点多,这边都会停五六辆非法营运的“黑车”。“司机鬼得很,都不在车旁揽客,一般是下车后到较远的地方拉那些被的士拒载的客人。”工作人员说,他们也希望运管部门加大对“黑车”的查处力度。

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