台海网8月19日讯 据厦门日报报道（记者 程午鹏 见习记者 郭睿 通讯员 张琳）用近百米长的水管接出井水，选在没有路灯的地方“开档”，出租车蜂拥而至洗车，地面脏水横流、垃圾满地。
幽灵洗车档附近地面脏水横流。
昨日凌晨3时30分，厦门市城管办牵头，厦门市城管执法局、思明区执法局、湖里区执法局联合，厦门市公安局配合，组织近百人同时行动，集中整治岛内幽灵洗车档，共查处取缔18处。
执法队员凌晨行动
凌晨3时30分许，执法队员兵分三路，行动在夜色中有序进行。为防止幽灵洗车档通风报信，市城管执法局直属三大队大队长张仁文打“头阵”，乘普通汽车暗访，先查看幽灵洗车档状况。
记者跟随其中一组执法人员行动，从莲坂国贸附近出发，一路向瑞景商业广场巡查。在卧龙晓城附近，记者老远就看到路边聚集很多的士，地面上有大摊水渍。负责暗访的汽车驶过后，部分执法人员留下处置这摊幽灵洗车档，其他人则继续跟着暗访汽车前行，连续查处牡丹国际大酒店、瑞景商业广场附近的幽灵洗车档。
洗车档用百米水管接井水
莲前西路的“幽灵洗车档”大多在路灯下，很容易就能辨认查处，但洪文路和蔡岭路的这处洗车档，却隐匿在黑暗中，完全没有路灯照亮，洗车工和的士司机“摸黑”洗车冲水。
执法人员用黑暗做掩护，悄悄接近。直到执法人员走到跟前，的士车和黑洗车工才惊觉，顿时作鸟兽散。执法人员借着车灯看到，路边墙上靠着一部自行车，后座上还放着连接电线的电闸，而地面的水管，也长得找不到头。执法人员顺着水管和电线前行，一路寻找这家幽灵洗车档的水源——是一口水井，而连接井水的水管，将近100米长。井边除了水洼，还有成团的连接水泵的电线，极易造成触电事故。
幽灵洗车侵害公共资源
此次突击中，执法人员还发现，非法洗车点的经营者们又发明了新花样。以往使用的高压冲洗设备在很多地方销声匿迹，取而代之的，是用几十米长的水管接出绿化水，直接喷洗车辆。他们的投入成本更低，是在侵害公众资源。
张仁文大队长表示，彻底清除夜间非法占道洗车行为，需要多方面努力：一是继续加强巡查，在加大力度的同时，将小规模整治与大规模整治结合；二要呼吁广大市民积极举报此类违法行为；三是有关部门应尽快加强夜间洗车店建设，引导的士司机到正规洗车店，从源头截断夜间非法占道洗车利润链，从而建立起长效管理机制。
声音
“团购”＋“夜店”解决的哥洗车难
“如果出租车公司能帮的哥组织，团购洗车服务，那洗车的价格就不会那么高了。”市民陈先生说，化零为整，避免的哥“单打独斗”地洗车，既可以满足的哥洗车的价格和需要，也间接打压了非法洗车的生存空间，“当然，如果公司能贴补一些钱，的哥洗车的积极性就更高了。”
把如今最流行的“团购”模式引入，作为解决的士洗车的难题的一个思路，无疑是个创新想法——但在海峡出租车公司的工作人员看来，“团购”其实是个模式问题，有“夜店”才是基础。
“的士司机白天忙于挣钱，他们大多都选晚上收工时去洗车。”这位工作人员说，那时往往已经是夜里两三点钟，“已经找不到洗车行了。”——路边的洗车点，“适时开张”，价格便宜，的哥自然趋之若鹜。
他说，如果洗车店能开个“夜店”，这些问题自然都容易解决，“开在前埔附近最好，的哥很多都住那儿。”当然，如果提供预约服务，就更好了。
在没有“夜店”的前提下，上面所说都只能是设想。海峡出租车公司在做着自己的努力：每月固定进行的出租车大清洗，“作为公司的规章制度，要求每辆车必须完成，还包括消毒。”
