台海网8月13日讯 据厦门日报报道（记者 徐景明）高铁降速计划在本月28日执行。根据铁道部相关规定，厦门的动车将从时速250公里降至200公里。铁路部门人士说，短途方面，比如福厦动车，受影响不大；而长距离动车，比如厦沪动车，总运行时间可能会增加一个半小时。票价方面，按照下浮5%的预测，福厦动车票预计能省五元左右，而厦沪动车能省十几元。
需要提醒的是，以上预测均不是最终结果，动车降速后的变化，要以铁路部门日后公布的数据为准。
对于此次调整，有媒体预测，福厦动车运营时间将增加20多分钟。对此，记者采访厦门火车站，工作人员告诉记者，福厦间的运营时间可能不会增加那么多。
“现在福厦动车在许多路段都没有跑出全速，比如岛内至岛外这一段，时速还不到百公里。同时，由于停靠站点需要加速、减速，全程能够以250公里时速运营的时间也比较短。”该工作人员说，“增加十五分钟应该是合理的。”
而运营距离较长的厦沪动车、厦杭动车，情况就有所不同。
现在，厦沪动车普遍运营时间为7.5个小时以上，其中70%－80%的时间在全速运营，动车降速后，肯定会拉长运营时间。按照降速比例，厦沪动车总运行时间可能会增加1.5个小时，也就是可能达到9小时。
同步
8月中旬开始，12个检查组分赴各地展开安全大检查
全国时速200公里以上高铁要体检
据新华社电 中国政府网12日发布了《国务院办公厅关于开展国务院高速铁路安全大检查的通知》。
此次高速铁路安全大检查由发展改革委、科技部、工业和信息化部、人力资源和社会保障部、国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、国资委、质检总局、安全监管总局、电监会的同志和有关技术专家参加，共组织12个检查组，分别由上述部门负责同志带队。国务院办公厅负责协调指导。
大检查将于8月中旬至9月中旬展开。检查范围为速度为200公里/小时及以上正在运营的高速铁路和在建项目（包括客运专线）。
另悉，11日晚，中国北车发布公告称报请铁道部同意，召回其子公司生产且已投入运营的54大列CRH380BL型动车组。
