台海网8月13日讯 据厦门商报报道（记者 刘小珊） 随着机动车保有量的持续增长，连接思明区和湖里区的仙岳隧道显得有些不堪重负。而即将开建的莲岳隧道与仙岳隧道平行，建成后将大大缓解南北交通压力。据厦门市市政建设开发总公司知情人士透露，莲岳隧道计划在仙岳路（西段）续建工程全面结束通车（10月份）后开始施工。
莲岳隧道起点与仙岳路相连，穿越仙岳山后，穿过南山新村、南山路，在仙洞路出洞与仙洞路相接。此外，隧道将采用单洞双向两车道，设计车速为每小时50公里。
另外，还将对宜宾路、仙洞路、兴隆路等道路进行改造，其中，仙洞路增设辅道，宜宾路、兴隆路、华光路按四车道改造；侨岳路与莲岳路连接段，将改造成宽40米的双向八车道；隧道洞顶接线改造成路幅宽22.5米的双向四车道。
交警部门表示，莲岳隧道落成之后，将大大缓解未来仙岳路的交通压力，为连接思明区和湖里区“牵线搭桥”，成为市民出行的又一便捷通道。
