台海网7月21日讯 据厦门商报报道 （记者 袁晓敏 见习记者 王肖敏）日前，翔安水浏线茂林路口已经改造完毕，路口封闭了，并在两侧分别设置了调头区。据悉，以前经常有车辆横穿路口，发生了很多交通事故。路口封闭后，车辆横穿马路的情况将不复存在。不过，也有人反映，现在设置的调头区离得太远了。
路口被拦腰堵住
昨日，记者在现场看到，茂林路口已经完全变了样，设置了绿化带与石墩，将整个路口拦腰堵住。这样一来，车辆就无法横穿马路了。
记者了解到，茂林路口之前显得很开阔，成为附近村民出行的一大隐患。茂林路口是水浏线与新莲路交汇处，沿线居民较多，存在车流量大、车速快的情况。之前，不少司机用餐时，经常将货车停在该路口，也挡住了另外一侧的视线，从而造成很多交通事故。
“现在好了，路口被堵起来了，那些车也基本不会停在那边了！”路过的村民吴先生称。
调头区设置不合理
路口被封死，那车辆该如何调头呢？记者看到，路口两侧设置了调头区，车辆要行至对面或者拐弯调头，均可以通过两侧调头区实现。
“就是调头区太远了！”很多村民表示，从路口至调头区足足有三四百米远的距离，车辆调头或者拐弯要行驶好长一段路。
记者随后从翔安交警大队了解到，调头区的设置的确存在问题。目前，他们已经向区安监局请求协调相关部门将现有调头区前移，缩短调头距离。同时将加密加高路口隔离带的石墩或在隔离带上建防护栏，防止摩托车、非机动车和行人横穿路口。
茂林路口事故
3月7日，一辆载板材的大货车跟面包车相撞，整车板材掉了一地，几乎摔成碎片。
3月19日，下雨天，该路口发生了3起事故。8时许，车辆所载大量石材倾倒路面；16时左右，车上货物倒地；20时30分，一辆从莲河往新店方向行驶的集装箱车冲向绿化带。
