沪市主板 大消费板块成牛股制造器 回顾2017年的A股市场，市场整体投资风格分化十分明显，以白马蓝筹股为代表的“漂亮50”持续走强，上证50指数年内累计涨幅达到25.08%，上证180指数年内累计涨幅也达19.69%，而创业板以及次新股则出现明显调整。在此期间，北上资金、社保基金、险资等各路资金纷纷入场扫货，价值白马股尽显魅力股价纷纷创出历史新高，成为2017...
台海网12月18日讯 （海峡导报记者 曾毓慧 房舒）17日，本报报道《代班“的哥”持棍追打乘客》，据悉，伤者伤情目前已趋于稳定；昨日，康众出租车公司针对此事做出回应，并表示将大力整顿“代班”载客行为。
昨日下午，康众出租车公司一名不愿意透露具体身份的相关负责人解释说，前天，公司才“大概”获悉此事，不过，一直未能联系上承包车主当面了解具体事宜。该负责人说，公司之前就有明文规定：承包车主不得随意将车辆交付给他人“代班”载客，违规者，视情节轻微至严重，将会做出警告或罚款，乃至取消承包合同的处罚。不过，平时仍会有个别车主“不自觉”。该负责人说，康众公司会以此事为鉴，大力整顿“代班”载客行为；至于责任承担问题，该负责人表态，会积极配合警方以及运管处等部门调查。
代班司机“出事”已成事实，那么，车主和出租车公司需要担责吗？对此，凌一律师事务所林志铭律师认为，车主私自将车辆转交给他人“代班”，在此期间，倘若车辆发生交通事故，肇事司机需承担主要责任，车主与出租车公司应承担附带责任。
就代班司机殴打乘客致伤一事，林志铭律师认为，这是代班司机的个人行为。不过，由于“盲目”信任代班司机，代班司机又在肇事之后“失踪”了，林志铭律师说，此时，车主就应担负起预先垫付医药费的责任，倘若车主无力承担起全部赔偿责任时，出租车公司就应与其共同承担起责任，毕竟，这“症结”来源于出租车公司疏于管理。
昨天傍晚，记者获悉，目前，禾山警方仍在追缉肇事司机。
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