台海网5月15日讯 （海峡导报记者 吕寒伟）汽车尾气排放不合格，无环保标志的汽车将禁止在厦门市区行驶。昨日，全省机动车污染治理工作会在厦召开，厦门拟于明年推行机动车环保分类标志制度。
进京车辆要贴标志
机动车发放环保标志，其它城市已经先行一步。从今年5月1日起，全国各地到北京的车辆，必须持有国家统一的环保标志，方能进北京城。
前天，这批环保标志已经下放到厦门。从6月1日起，要进京的厦门本地车辆，柴油车的尾气排放须达到国3标准、汽油车的尾气排放达到国1标准，凭购车登记证和行驶证，到环保部门指定的两个检测点，就可免费领取，地点是：枋湖机动车年检站和湖里塘边机动车尾气复检点。
绿标通行黄标限制
厦门也在酝酿汽车环保标志，正在制订中的《厦门经济特区道路交通安全若干规定》（草案）规定，经市人民政府批准，可以按车辆环保标识，限制机动车通行时段、区域。
市机动车尾气综合整治办主任宋伟健介绍，环保部门拟对柴油车排放达国3标准以上、汽油车排放达国2标准的发放“绿标”，排气合格、但在此标准之下的发“黄标”。其中，汽油车的标准比其它地区严格，其它城市只是国1标准。
届时，无环保标志的汽车禁止在厦门市区行驶，部分路段限制黄标车行驶，限行的区域和时间参照目前对货车的限制规定，像中山路这样的繁荣中心城区，应该就在限行区域之内，未来将根据车辆和大气污染情况，扩大限行区域。
推动营运车提前报废
除了环保标志外，对于营运车辆，环保部门将推动它们提前更新。
据统计，截至2008年底，全市共有公共交通车辆6961辆。其中，公交集团车辆有2048辆，BRT车辆210辆，达到国3标准的有1128辆，约占总数的二分之一；社会中巴497辆，全部为国2标准以下车型，使用年限基本都超过5年；出租车4206辆，其中3726辆达到国3标准，仍有480辆在国3标准以下。
环保部门建议，应对现有营运期满5年的公交和中巴车提前报废更新，更新车型采用欧3车型、燃气车型或混合动力车型，财政给予补贴。
