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厦门年终调查:吕厝转盘是最易拥堵的路口

www.taihainet.com 来源: 台海网 李睿嘉 用手持设备访问
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    核心提示:上班、下班、逛街、吃饭,许多时候我们都在路上。可以说,每个厦门人每天都在跟交通打着各种各样的交道。堵车、禁左、限制停车,这些经常充斥在报纸上的字眼,人们再熟悉不过。在过去的一年中,你对你的出行满意吗?换句话说,你对厦门的交通满意吗?近日,我们向市民发放了100余份问卷进行调查。调查显示,有七成受访市民为自己城市的交通打了“及格”分。

七成人对交通基本满意

    作为一名新闻工作者,在厦门一家报社工作的黄先生应了那句,“不是在新闻现场,就是在去新闻现场的路上”,与其他人相比,他与交通打交道的时间更多,他认为看待厦门的交通状况,要从大环境来看,“如果单从市民出行方面来考虑,我可能只会给40分。但是,从厦门整个发展的背景来看,我会给80分。听说厦门在全国的交通评比中,都是比较靠前的”。和黄先生持相同观点的受访者占32.2%,但市民张先生却不这么看,他是有车一族,虽然已经“以车代步”,但是他认为厦门的交通虽是可以?熏但仍有待进一步改善。他说“勉强给个60分吧”。有张先生这样想法的人,在我们的调查中占了30.6%,另外还有8.9%的人很满意厦门的交通状况,也就是说,有近八成的人给厦门的交通打了“及格”分。

    另外还有28.3%的受访者表示不满意厦门的交通。

仅有3.3%的人常闯红灯


    在被问及厦门交通拥堵的原因何在时,有72.9%的被调查者选择了“路窄”。上文的张先生将其形象地比喻为“4车道的马路上,跑10车道流量的车”。

    此外,调查还显示,在为交通拥堵找原因时,有21.2%的人选择了“路不好”。还有许多人认为频繁地修路、挖路也是造成交通拥堵的主要原因。但也有一部分受访者认为和“行人不遵守交通规则”有关,持这种观点的人只有5.9%。

    交通是否畅通,取决于公路及其配套设施,取决于车辆多少,同样也在一定程度上取决于驾驶者或行人是否遵守交通规则。作为城市交通大流中的一分子,你会违反交通规则吗?

    有56%的人选择了“从来不会违反交通规则”。“我没闯过红灯,也没有乱停乱靠”,“有车一族”的刘小姐不违反交通规则的原因很简单,“怕被拍啊、被贴罚单那些”。而作为行人的李女士和她的5岁女儿则告诉记者,因为去年看多了媒体关于行人在斑马线上遭遇不幸的报道,她和家人现在过马路都很小心。

    在我们的问卷上,有40.7%的人选择了“偶尔”。“在斑马线等红灯时,看到周围没车就过去了”,家住文灶附近的王阿姨笑着告诉记者,她不认为这有什么不妥。此外,还有3.3%的被调查者选择了“经常违规”,但遵守交通规则在厦门仍是主流。

吕厝路口交通最拥堵


    “什么时候最堵?下班时间呗”,接受调查的江先生说,早上上班还好,但每天下班时分的路上,几乎走到哪里都会堵。像江先生这样认为“哪里都堵”的人占被调查者的14.9%。

    许多被调查者都同时选择了几个路段,认为中山路会堵的有5.7%,火车站路口堵的占14.3%;选择文灶路口堵的占17.3%,43岁的陈先生说,有时经过文灶路口要等180几秒的红灯,“人都要崩溃掉了”;觉得SM、仙岳路口堵的被调查者占8.5%;而认为吕厝转盘堵的人最多,占到38%,每天交通高峰时段这个路口的情形也更加印证了这一说法;另外还有一些人认为滨北电信路口、殿前路口、莲坂转盘也是较拥堵的。

    吕厝转盘果然是厦门岛内最易拥堵的路口,据了解,厦门市将在吕厝路口修建立交桥,改善交通拥堵的现状,昨日,记者路过吕厝路口时发现,作为修建立交桥的前期工程,路中间的渠化绿化岛已开始拆除。

    为了缓解交通压力,改善交通环境,2006年里,厦门做了许多与交通有关的事情(或出台相关措施),如修建十多座人行天桥、禁行电动自行车、一些路口禁左等等。市民黄先生认为这些措施对于缓解交通拥堵有一定作用,调查显示,和黄先生持相同观点的受访者达七成以上?熏这些受访者认为广大市民也要多理解政府有关部门的工作,从自身做起,认真遵守交通规则,特别是春运快到了,只有这样,才能更好地达到“平安出行”的目标。
导报记者 房舒
实习生 许燕鑫 蔡晓伟

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