▲工作人员指挥铺轨作业
台海网3月25日讯（海峡导报记者 王龙祥文/图）24日下午3:30许，随着最后一段轨道在漳州台商投资区角美龙江明珠站完成铺设，厦门地铁6号线在漳州（角美）延伸段实现全线轨道合龙，标志着这一连接厦漳两地的轨道交通工程迈入通车前关键阶段，为后续开通运营奠定了坚实基础。
据龙江明珠段项目负责人王龙介绍，地铁“轨通”分为短轨通和长轨通两个阶段，需要将每节25米标准长的轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道，再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接。
中铁一局厦门地铁6号线铺轨项目负责人马庆亮介绍说：“此次短轨贯通起于华侨大学站，终于龙江明珠站，累计完成轨道道床铺设60.095公里。6号线铺轨的完成是该项目建设中的重大里程碑式突破，也为后续列车的上线、设备的联调联试以及全线的开通奠定了坚实基础，具有非常重大的意义。”
据了解，厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段全长9.8公里，设站7座。
截至目前，主体工程已经全部完工，轨道工程已进入长轨焊接和线路精调阶段，漳州（角美）延伸段共有10台（截至3月24日）列车进行冷热滑试车。
厦门地铁6号线
厦门地铁6号线连接厦门漳州两地，其中厦门段起于海沧区林埭西站，经海沧、集美、同安，止于同翔高新城站，漳州段起于角美龙江明珠站，接入林埭西站。
厦门地铁6号线是厦门首条全自动运行地铁线路，对于支撑厦门“跨岛发展”战略、加快闽西南协同发展、打造厦漳同城经济圈、促进海峡西岸经济区建设具有重大而深远的意义。
