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日前，在厦门东渡港区国贸码头，3.5万吨化工级重晶石粉在厦门海事局执法人员的监管保障下，陆续装上“煤炭珍珠”轮散货船，从厦门出口欧洲。 这是自2025年1月1日《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）07-23修正案强制生效后，我国首批海运出口的化工级重晶石粉。这标志着化工级重晶石粉海运的“中国标准”正式成为“国际标准”，让我国化工级重晶石粉彻底实现了常态化、规范化、便利化海上运输，进军海外市场的通道更加畅通。 化工级重晶石粉是对粗制重晶石矿石进行研磨、浮选等加工而成的矿物粉末，广泛应用于石油、化工、医疗等领域。据了解，我国是化工级重晶石粉最大出口国，年出口量约10万吨，产值上亿元，且大部分长期从厦门港海运出口。 自2021年了解到永安市安泰重晶石有限公司出口难题以来，厦门海事局主动靠前深入企业，先行先试研究标准、提交修订提案，并获国际海事组织审议通过，最终在《国际海运固体散装货物规则》07-23修正案中，化工级重晶石粉正式以A组货形式列入货物名录，以重塑国际标准，改变了企业每次出口前须与船旗国、装货港、卸货港主管机构签署三方协定的烦琐流程，节约了大量时间和成本，从根本上为企业解决“卡脖子”出口难题。截至目前，厦门海事局已帮助这家民营企业顺利出口近30万吨、货值超2亿元的化工级重晶石粉。 （福建日报记者 林梓健 通讯员 王尔芳 林昕昀） |
台海网2月24日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 陈旭灿 陈旭 王清洵 林昕昀 文/图）昨天，在厦门海事局的监管保障下，11台超重型集装箱式锂电池储能系统（以下简称“储能集装箱”）搭载中国香港籍集装箱船“中海黄海”轮从厦门海沧港区远海码头出发，前往美国洛杉矶。 这是厦门...
