您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 厦门 >> 鹭岛聚焦  >> 正文

厦金大桥(厦门段)项目东主塔防撞套箱加工完成

www.taihainet.com 来源: 东南网 用手持设备访问
二维码

王伟杰 摄 

近日,随着最后一段100吨节段精准就位,厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥东主塔防撞套箱加工完成,将于月底通过大型船舶拖带至施工现场,分次吊装精准定位至东主塔桩基外。

厦金大桥(厦门段)项目全长约19.62公里,其中,刘五店航道桥全长1948米,索塔高178.1米,主跨长928米,是福建省内最大跨径桥梁,也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。东主塔防撞套箱呈哑铃状,为双壁钢套箱结构,总长约105.8米、总宽为47米、高度11.3米,总面积达2600平方米,总重近4000吨,是全桥第一个永久防撞钢套箱。(来源:福建日报 记者 林丽明 林闻 通讯员 王伟杰)

相关新闻
厦金大桥工程再迎“大国重器”

台海网12月5日讯 (海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 辜铖锴 林昕昀 文/图)昨天,在厦门海事局海巡船艇“海巡 0807”“海巡08181”轮的护航下,国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利抵达厦金大桥(厦门段)工程施工水域,该轮投入施工后,将参与到东锚碇钢沉井系梁安装、钢箱...

厦金大桥进入水上施工新阶段 首个主塔桩基施工全部完成

一桥连两门 厦金一家亲 厦金大桥刘五店航道桥索塔呈“门”字造型 全长1948米、索塔高约178米、主跨长928米 是福建省内最大跨径桥梁 也是福建省第一座离岸式海中悬索桥   台海网12月3日讯(海峡导报记者 余健平/文 沈威/图 通讯员 林江琳)12月2日11:30,随着最后一车约280立方米...

重达2911吨!用时16小时!厦金大桥(厦门段)墩台预制厂首件墩台开始浇筑

台海网11月30日讯 (海峡导报记者 余健平 通讯员 林江琳)11月29日,厦金大桥(厦门段)项目墩台预制厂首件墩台开始浇筑,标志着厦金大桥(厦门段)项目桥梁主体工程取得实质性进展,为后续的桥梁组装和架设奠定了坚实的基础。   厦金大桥(厦门段)项目全长19.62公里,全线墩台预制及出运由中交一航局负责。此次施工首件墩台(Y35)长18米、宽13.8米、高13.4米,重...

厦金大桥(厦门段)翔安支线首个承台顺利浇筑

近日,厦金大桥(厦门段)项目翔安支线首个混凝土承台顺利浇筑,标志着翔安支线进入桥梁下部结构施工阶段。 此次浇筑的首个承台,位于翔安支线的陆域部分,长、宽各7.5米,高2.8米,设计混凝土方量157.5立方米,计划一次性完成浇筑。施工单位经过4个小时连续不间断作业,顺利完成这...

厦金大桥(厦门段),最新进展来了!

厦金大桥(厦门段)传来新进展! 海天之间,施工钢栈桥破浪而出,形似银龙卧波,为大桥主体结构建设开辟海中作业支点…… 记者昨日获悉,厦金大桥(厦门段)全线钢栈桥建设进度过半,为项目建设按下加速键。 向海中望去,施工钢栈桥绵延数千米,构成2.3万平方米海中作业平台;栈桥...