台海网12月5日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 辜铖锴 林昕昀 文/图）昨天，在厦门海事局海巡船艇“海巡 0807”“海巡08181”轮的护航下，国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利抵达厦金大桥（厦门段）工程施工水域，该轮投入施工后，将参与到东锚碇钢沉井系梁安装、钢箱梁吊装等作业中，为厦金大桥（厦门段）工程建设注入强劲动力。
据介绍，“二航卓越”轮船长165米，型宽52米，甲板面积超过20个标准篮球场的面积，是迄今为止国内同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。其最大起重量达到5500吨，钩头最大起升高度可达120米，相当于能将4000辆小汽车一举提升到40层楼的高度，具有的“双臂架变幅式”设备型式，最大可满足130米跨度非通航孔桥梁吊装。同时，采用了光伏储能、高效永磁电机等绿色节能技术，能满足大型海上工程智能化、装配化建造的需要，堪称“建桥神器”。
一桥连两门 厦金一家亲 厦金大桥刘五店航道桥索塔呈“门”字造型 全长1948米、索塔高约178米、主跨长928米 是福建省内最大跨径桥梁 也是福建省第一座离岸式海中悬索桥 台海网12月3日讯（海峡导报记者 余健平/文 沈威/图 通讯员 林江琳）12月2日11:30，随着最后一车约280立方米...
台海网11月30日讯 （海峡导报记者 余健平 通讯员 林江琳）11月29日，厦金大桥（厦门段）项目墩台预制厂首件墩台开始浇筑，标志着厦金大桥（厦门段）项目桥梁主体工程取得实质性进展，为后续的桥梁组装和架设奠定了坚实的基础。 厦金大桥（厦门段）项目全长19.62公里，全线墩台预制及出运由中交一航局负责。此次施工首件墩台（Y35）长18米、宽13.8米、高13.4米，重...
近日，厦金大桥（厦门段）项目翔安支线首个混凝土承台顺利浇筑，标志着翔安支线进入桥梁下部结构施工阶段。 此次浇筑的首个承台，位于翔安支线的陆域部分，长、宽各7.5米，高2.8米，设计混凝土方量157.5立方米，计划一次性完成浇筑。施工单位经过4个小时连续不间断作业，顺利完成这...
厦金大桥（厦门段）传来新进展！ 海天之间，施工钢栈桥破浪而出，形似银龙卧波，为大桥主体结构建设开辟海中作业支点…… 记者昨日获悉，厦金大桥（厦门段）全线钢栈桥建设进度过半，为项目建设按下加速键。 向海中望去，施工钢栈桥绵延数千米，构成2.3万平方米海中作业平台；栈桥...
坚守一线赶进度保工期 厦金大桥（厦门段）和在建地铁线路传来最新进展 地铁6号线集同段古溪站工人正在紧张作业。 厦门日报记者 林钦圣 摄 国庆假期，在厦金大桥（厦门段）和在建地铁线路的施工现场，建设者们奋战在一线，赶进度保工期。 厦金大桥（厦门段）超2000名建设者坚守在岗...
